克萊斯勒有意打造600馬力300C SRT8賽車

李伊文

2012年01月31日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　�,。�汽車之家賽事］美國(guó)汽車三巨頭中,，通用和福特在汽車運(yùn)動(dòng)中的投入遠(yuǎn)大于克萊斯勒,，但在澳大利亞卻是例外。V8超級(jí)房車賽是澳大利亞最受歡迎的汽車賽事,，目前福特（使用FPV Falcon車型）和通用子公司霍頓（使用HSV Commodore車型）已經(jīng)參賽，而克萊斯勒也有望在不久之后加入其中,。

『克萊斯勒300C SRT8曾作為V8超級(jí)房車賽的安全車』

　　參與汽車賽事,，是汽車制造商重要的營(yíng)銷工具之一，2011年霍頓Commodore車型和福特Falcon車型都進(jìn)入澳大利亞10大暢銷車排行榜,。其中,，霍頓Commodore以40617輛排名第2、福特Falcon以18741輛排名第9,�,？巳R斯勒參與V8超級(jí)房車賽，也是希望借此提升銷量,。

『2012款克萊斯勒300C SRT8』

　　此前,，第一代克萊斯勒300C SRT8曾作為安全車，在V8超級(jí)房車賽中亮相,。在年初的底特律車展上,，克萊斯勒SRT高性能部門總裁兼CEO拉爾夫·吉爾斯(Ralph Gilles)也對(duì)參與澳大利亞V8超級(jí)房車賽表現(xiàn)出濃厚興趣。

　　同時(shí),，新一代克萊斯勒300C將于今年6月推出,，而V8超級(jí)房車賽也將于2013年首次在美國(guó)得克薩斯州舉辦。預(yù)計(jì),，克萊斯勒將會(huì)以新一代300C SRT8為原型,，打造一款搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力超過600馬力的賽車,，參加2013年的V8超級(jí)房車賽�,，F(xiàn)在,，預(yù)算方面是唯一的障礙，因?yàn)閰⑴c該賽事至少需要投入千萬美元（兩臺(tái)賽車每年投入約1000萬美元）,。（文/汽車之家李伊文）

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評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	不難看出克萊斯勒想用更小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)拉低價(jià)格,，提升銷量。換裝新發(fā)動(dòng)機(jī)以后它的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),，可以放心,。問題是鈑金細(xì)節(jié)和內(nèi)飾裝配工藝經(jīng)不起推敲，難以服眾,。
評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華：	克萊斯勒300C真的挺帥,，6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很動(dòng)聽,，進(jìn)口的身份也能為它添彩，如果對(duì)后排空間沒有特別的要求,，它是中大型車?yán)锊诲e(cuò)的個(gè)性之選,。哦對(duì)了，前提是你得能忍受糟糕的做工,，與菲亞特,、道奇、Jeep共享的中控面板,，還有不那么協(xié)調(diào)的動(dòng)力總成匹配……

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評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	新款300C有了全新的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，檔次感和豪華感提升了,，但是裝備工藝仍然是這輛美國(guó)車的短板,，相比同級(jí)別的德系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是有不小的差距，這是克萊斯勒接下來需要改進(jìn)的問題,。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	設(shè)計(jì)很出眾,，工藝很粗糙，遠(yuǎn)看百萬風(fēng)范,，細(xì)看十萬水準(zhǔn),，克萊斯勒的工廠，真得好好整頓,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT變速箱的動(dòng)力組合表現(xiàn)很好，整體駕駛感受也很舒適,，外觀很有美國(guó)肌肉風(fēng)格,，挺霸氣的，只可惜同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手實(shí)力都太強(qiáng),，而且像300C這種過于張揚(yáng)的設(shè)計(jì)注定只適合少數(shù)人,。

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