重溫歷史時刻奧迪勒芒賽車駛上長安街

李伊文

2012年02月21日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　�,。�汽車之家賽事］日前,，奧迪在其官方微博上發(fā)布了一張奧迪賽車駛過天安門的照片。這張照片拍攝于2003年7月的一天,，而照片中的賽車正是三屆勒芒24小時耐力賽冠軍得主——奧迪R8,。

　　從今天開始，我們將每周為您帶來“重溫歷史時刻”賽車系列報道,。我們將通過一些帶有故事性的圖片,，和您一起聊賽車、聊車手,、聊比賽,。希望大家可以在了解知識的同時，更多享受汽車賽事的樂趣,。

　　當(dāng)時,，首次來到北京的奧迪R8賽車，率領(lǐng)8輛奧迪A8和2輛奧迪A4 敞篷車,，從東方新天地大眾汽車品味車苑出發(fā),，浩浩蕩蕩駛上長安街。

　　奧迪的勒芒賽項目啟動于1997年,，當(dāng)時正值quattro全時四輪驅(qū)動技術(shù)被禁止參加房車賽,，因此奧迪需要尋求一種全新的賽車項目。首屆勒芒原型車亮相后,，奧迪即在1999年登上了領(lǐng)獎臺,。當(dāng)時,，奧迪Joest車隊駕駛的兩輛奧迪R8R敞篷賽車開始了比賽；奧迪英國子公司RTN研發(fā)的兩輛R8C Coupe也由奧迪英國車隊駕駛開始了比賽,，但最終失敗,，未能完成比賽。

　　隨后,，奧迪基于R8R和R8C賽車研發(fā)了圈新奧迪R8賽車,，并在2000年–2005年期間,，先后在80場勒芒系列賽事中贏得63次勝利,。2000年–2002年，奧迪Joest車隊?wèi){借R8賽車,，連續(xù)三次在勒芒系列賽中奪冠,，也將勒芒獎杯永久留在了奧迪總部,。2003年–2005 年，奧迪由獨立車隊代表自己出征勒芒系列賽,，日本和美國進(jìn)口商車隊再次駕駛奧迪R8賽車奪得兩項冠軍,。

視頻：北京長安街上驚現(xiàn)奧迪勒芒賽車

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　　2006年,，完成使命的奧迪R8賽車功成身退,，奧迪R10 TDI賽車正式亮相開啟了新征程。直到今天,，奧迪依然活躍在勒芒賽場上,，全新奧迪R18 混合動力賽車已經(jīng)整裝待發(fā)，目標(biāo)鎖定2012年6月第80屆勒芒24小時耐力賽冠軍,。（文/汽車之家李伊文）

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奧迪R8 2016款 V10 Coupe Performance 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
3.41秒	37.13米	--升
測試文章：這就是超跑！測試新R8 V10 Performance
評測編輯-張郁達(dá)：	這代R8已經(jīng)進(jìn)化的相當(dāng)成熟,，無論是性能還是外形,，而且內(nèi)飾也非常豪華。日常駕駛開起來足夠舒適,，視野良好,，作為一臺日常代步駕駛的超跑來說完全沒有問題。再眾多超跑加入增壓陣營時,，R8依然堅持著高轉(zhuǎn)速V10自然吸氣發(fā)動機,，令人敬畏，不過我想這可能也是最后一代NA的R8了,。缺點嘛,，就是過分低調(diào)，亮騷指數(shù)不如沒貴多少的LP580-2
評測編輯-李佳：	跟上一代R8相比,，這代R8變化十分明顯,，尤其是內(nèi)飾的豪華程度以及日常駕駛舒適性方面。性能上足夠說的過去,，除非你真在乎那零點幾秒的加速成績,。不過話又說回來，R8就沒必要買這么頂配的,，等等普通版的5.2FSI就足夠了,。
評測編輯-張可：	如今能堅持自然吸氣的跑車已經(jīng)不多，性能完全令人滿意,，而且非常適合日常使用,。改款的外觀和內(nèi)飾設(shè)計更符合當(dāng)下審美，而且足夠亮騷,。沒什么太多好說的,，這個圈子的朋友們會有更多自己的看法。比如多加30萬買個蘭博基尼,。

奧迪R8 2007款 4.2 FSI quattro 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.70秒	35.60米	--升
測試文章：最簡單的超級跑車,！首測奧迪R8 4.2FSI
評測編輯-韓路：	我一直再強調(diào)R8是最容易上手的超級跑車,，沒有復(fù)雜的穩(wěn)定系統(tǒng)、沒有難以駕馭的感覺,，R8擁有的是簡單的駕駛及拉風(fēng)的外形,，如果讓我在F430/Gallardo/R8中進(jìn)行選擇，我會毫不猶豫選擇R8,，當(dāng)然了,，迷戀它的原因不僅僅在于簡單駕駛，還有那個讓人癡迷的日間行車燈,。
評測編輯-王苦公：	R8不是性能最好的跑車,、也不是價格最厚道的跑車，但如果說它是最迷人的跑車,，我想不會有人反對,。在國內(nèi)還不是很繁榮的性能跑車市場，R8單是憑借搶眼的外觀就能有一番作為,。不過R8最大的意義還是讓人們從新認(rèn)識了奧迪這個品牌,。
評測編輯-孟慶嘉：	描述奧迪R8的外觀，我只能用著迷來形容,！尤其是它的那對兒行車燈,！絕對的銷魂、夢幻,！420馬力所帶來的暴躁感稱得上是“超跑范兒”,！然而，談到舒適性和易用性,，奧迪R8就顯得更有特點了,，盡可能的平民化與簡單化也讓它在同類車型中更加與眾不同！

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