�,。�汽車之家 賽事] 2012年日內瓦車展,,在雷諾的展臺上,,我們看到了一臺搭載雷諾2.4升V8自然吸氣發(fā)動機的F1賽車,而這臺賽車屬于紅牛車隊,。由于英菲尼迪是紅牛車隊的贊助商,,因此我們還可以在賽車上看到許多英菲尼迪的LOGO。
F1賽車采用中置后驅布局,,搭載2.4升V8自然吸氣發(fā)動機,,動力輸出約750馬力,油耗則高達70升每百公里,。F1的發(fā)動機由鎂鈦合金制成,,重量只有約90公斤。在當今F1車壇,,發(fā)動機供應商有雷諾,、法拉利、奔馳和考斯沃斯四家,。除了紅牛車隊,同樣搭載雷諾發(fā)動機的車隊還有蓮花,、卡特漢姆和威廉姆斯,。
F1賽車與民用車有很多不同之處,它的駕駛艙是底盤的一部分,,被稱為單體殼結構,。單體殼由碳纖維復合材料(兩層碳纖維中間夾鋁質蜂窩板)制成,能夠經受巨大的沖擊,。駕駛艙的前后部分則是吸能區(qū),,受到撞擊時會變成碎片,從而分散沖擊力,。
『F1賽車結構復雜的前翼端板』
F1賽車的懸架部分是雙叉臂結構,,碳纖維材料的支臂能夠支持發(fā)動機傳遞給輪胎的巨大動力,同時承受高速時的下壓力和過彎時的離心力,。(文/汽車之家 李伊文)
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