再來看舊款銳志。盡管新銳志設(shè)計(jì)比舊款更加動(dòng)感,，但廠方偏舒適的定位明顯在向市場妥協(xié),，反而是舊款車型吸引了更多熱愛玩車的朋友。
● 美國HRE款P40 18寸輪圈 + 鄧祿普DZ101輪胎
有別于之前使用日系“戰(zhàn)斗風(fēng)格”輪圈的幾位朋友,，這輛車的車主選擇比較保守的輪圈款式HRE P40款型號，搭配前輪鄧祿普DZ101 225/45 R18、后輪245/40 R18東洋 CT01輪胎的組合,。為什么呢？車主解釋這是為了解決推頭的問題和照顧有時(shí)候想嘗試甩尾的小沖動(dòng),，畢竟CT01不夠DZ101咬地,，甩起來相對容易。
剎車方面選用了前輪AP Racing 7040大六活塞卡鉗搭配355mm分體式劃線碟,，后輪AP Racing 7600四活塞卡鉗搭配330mm分體式劃線碟,。前六后四這樣的剎車配置產(chǎn)生的制動(dòng)力對于銳志來說可謂綽綽有余，講究線性,，輕踩剎車已經(jīng)會(huì)感覺制動(dòng)力強(qiáng)大,，足夠安全有信心，但舒適性就略差了,。
進(jìn)入車廂,，第一眼總覺得有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，細(xì)心觀察就發(fā)現(xiàn)方向盤竟然是雷克薩斯的標(biāo)志,。車主換裝了一款I(lǐng)S300的方向盤,，三幅造型保留換擋撥片功能之余，造型更加跑車化,。此外,，還加裝了DEFI BF系列的水溫表、油溫表,、油壓表,，以及GReddy TOUCH OBD電子儀表顯示器，可以顯示豐富的車輛行駛數(shù)據(jù),。
關(guān)于流用：改裝中經(jīng)常遇到的一個(gè)詞,，指同廠車系從高性能車型上將零件移植至相對低級別的車型。需滿足兩點(diǎn)：1/兩車同品牌,；2/安裝便捷簡易,。比如將高爾夫R的尾燈流用到普通版的高爾夫身上。
總結(jié)：今天和大家分享的四輛車,，都進(jìn)行了基礎(chǔ)型的小改動(dòng),，盡管這些動(dòng)作對于每一位車主來說，在零件的選擇上各有不同,，但都是通過方向盤能夠直接在行駛中感受得到的變化,。其實(shí)銳志是不可多得的一輛車：FR（前置后驅(qū)）布局、運(yùn)動(dòng)取向的懸掛設(shè)計(jì)（前雙搖臂后多連桿）,，這輛車有太多的運(yùn)動(dòng)潛能可以被激發(fā),。下一篇，我們會(huì)帶來兩輛經(jīng)過渦輪增壓改造的銳志案例,，敬請期待,。（編輯/汽車之家 劉玨輝）
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