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當(dāng)前位置:首頁(yè) 改裝/賽事 酷車圖秀 正文

周末改裝車集錦第131期 我們的名字叫86

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  [汽車之家 改裝]  2012年北京車展正在火爆進(jìn)行中,當(dāng)我拿著相機(jī),,奔向豐田展區(qū)時(shí),,離著老遠(yuǎn)就看到了豐田GT-86在旋轉(zhuǎn)展臺(tái)上,而與它一墻之隔的另一面竟展示著動(dòng)漫《頭文字D》主角車豆腐店的AE-86,!下面就讓我們以北京車展的這次偶遇為契機(jī),,向大家介紹兩輛“86”吧。

汽車之家


大圖更爽!看清86,!

  AE-86是豐田卡羅拉第四代車型的車身編號(hào),,在1983年投入產(chǎn)品線開(kāi)始生產(chǎn),,并于1984年在日本、北美和澳洲正式上市,,距今已有20多年的歷史,,而GT-86是豐田為延續(xù)AE-86的香火而全新打造的一款車型,采用更符合現(xiàn)代人審美觀念的外形,,以及全新的動(dòng)力和操控系統(tǒng),,在今年4月8日于日本正式上市。

■ 2012北京車展上的豆腐店AE-86(Sprinter Trueno)
  展館:E3

  在此次北京車展豐田展臺(tái)新老兩臺(tái)86,,其中之一是在動(dòng)漫《頭文字D》里主角藤原拓海駕駛的豆腐店AE-86(Sprinter Trueno,,譯為:雷鳴),在現(xiàn)場(chǎng)由于放在帶有隔斷的展臺(tái)上,,所以沒(méi)能打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,,不知道內(nèi)部是否像動(dòng)漫中一樣更換了賽用發(fā)動(dòng)機(jī)。

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  這輛車的外觀,,大家應(yīng)該最熟悉不過(guò)了,,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋更換為碳纖維材質(zhì)用以減少車頭重量(俗稱:偷輕),使車輛前后配重更加平均,。輪圈更換為14英寸8輻樣式,,搭配普利司通搏天族RE11尺寸為185/60 R14的輪胎,并更換了懸掛系統(tǒng)以及運(yùn)動(dòng)排氣,。

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  按照漫畫里的情節(jié),,這輛車所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為轉(zhuǎn)速高達(dá)11000轉(zhuǎn)的1.6升DOHC(雙頂置凸輪軸)直列四缸20氣門4AGE-U AE101賽用發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)由TRD(豐田賽車研發(fā)部)為拉力賽而研發(fā),,雖然排量只有1.6升,,并且自然吸氣,卻擁有高達(dá)240馬力的動(dòng)力輸出,。

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  也許是由于動(dòng)漫《頭文字D》和漂移運(yùn)動(dòng)的風(fēng)靡,,才造就了AE-86在人們心中的地位。即便已經(jīng)是一款20年前的老車,,卻有很多發(fā)燒友不惜花費(fèi)重金購(gòu)買,,畢竟因?yàn)槁嫞@輛車成了很多人的夢(mèng)想,,而為了實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想,,需要付出的可能不僅僅是金錢那么簡(jiǎn)單。

2012北京車展

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  • 豐田86 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:當(dāng)神話再次閃耀 搶先測(cè)試豐田86 6AT
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    就像文章開(kāi)頭說(shuō)的那樣,,我真正認(rèn)識(shí)86也是從動(dòng)畫片開(kāi)始的,,誰(shuí)都幻想過(guò)自己漂移下山的鏡頭,其實(shí)對(duì)于它的喜愛(ài)只能說(shuō)是一種情結(jié),,沒(méi)有太多理由,,就像自己喜歡的大玩具。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    豐田86徹底勾起了男人們心底的玩性和占有欲,,不過(guò)只有手動(dòng)版本才是正確選擇,,到時(shí)候我會(huì)給10分。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    豐田86在世界各地飽受贊譽(yù),,它確實(shí)是一輛魅力十足的跑車,,可是問(wèn)題在于,我們?cè)趺纯赡苡袝r(shí)間,、空間和金錢去享受它帶來(lái)的那種樂(lè)趣,?我們連一塊散步的綠地都沒(méi)有!

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加載中

豐田86 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華型

指導(dǎo)價(jià):26.90萬(wàn)
級(jí)別:跑車
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L 200馬力...
變速箱:6擋手動(dòng)