長城哈弗達喀爾戰(zhàn)車亮相2012北京車展

李伊文

2012年04月24日 16:57 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　�,。�汽車之家賽事］在本次北京車展上,，長城汽車布置了獨具特色的達喀爾展區(qū)，并且?guī)砹?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">哈弗龍騰戰(zhàn)車。達喀爾拉力賽被稱為勇敢者的游戲、世界上最艱苦的拉力賽,，作為自主品牌SUV的代表，長城哈弗車隊已連續(xù)三年征戰(zhàn)達喀爾,，從2010年的總成績第33,、到2011年的第22，再到今年的第6名（由于原第6名Gordon成績?nèi)∠�,，長城由第7名上升為第6名）,，長城實現(xiàn)了中國汽車品牌在達喀爾賽場上的突破。

　　如今,，哈弗賽車以發(fā)展到第三代,，這款基于哈弗SUV平臺打造的賽車，是長城達喀爾技術(shù)中心聯(lián)合歐洲專業(yè)賽事組織共同開發(fā)的,。哈弗賽車采用了3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機,，但長城方面并未公布該車的技術(shù)數(shù)據(jù)。

　　哈弗賽車在車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化,、輕量化和動力等多方面的技術(shù)性能,，已經(jīng)接近國際一流賽車的水平,。賽車采用紅黃兩種色調(diào)搭配,，并有一條巨龍首尾呼應,，具有濃郁的中國特色，因此被稱為龍騰戰(zhàn)車,。

　　2012年的達喀爾拉力賽中,，哈弗達喀爾車隊的兩位車手索薩與周勇，分別駕駛兩輛哈弗賽車,，最終分獲總成績第6名和第19名,，其中，第7名是中國車隊在達喀爾歷史上的最佳戰(zhàn)績,。（文/汽車之家李伊文）

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哈弗H5經(jīng)典 2010款智尊版 2.4L 四驅(qū)豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
15.50秒	43.96米	9.35升
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評測編輯-孟慶嘉：	這次的變化比較表面,，更換了前臉，改進一些內(nèi)飾,，除此之外,，哈弗H5還是我之前認識的那個產(chǎn)品,；說實話，它并沒有打動我,，同樣的價格我會考慮歐風版,，主要是外觀更中意！希望長城可以盡快的在SUV產(chǎn)品線上改朝換代,。
評測編輯-梁�,。�	這次哈弗H5的升級基本上是停留在視覺方面的體驗上，內(nèi)飾的改進我比較認可,，比之前的H3有了很大程度提升,，但外觀上我個人還是持保留意見。至于性能方面和之前產(chǎn)品完全相同,，沒什么新意,，不過現(xiàn)在哈弗H5一款后橋配有伊頓差速鎖的新車型已經(jīng)正式推出，四驅(qū)性能得到了本質(zhì)提升,，絕對是越野車里最有性價比的產(chǎn)品,。
評測編輯-羅浩：	哈弗H5的變化主要集中在外觀內(nèi)飾，但這已經(jīng)足以令日常使用的便利性產(chǎn)生巨大的進步,，哈弗不再是皮糙肉厚的大家伙,。另外它還出了帶有后橋差速鎖的車型，越野能力大幅提高,。要是能把駕駛感受也跟著提升一下就更好了,。

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