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奧迪正式啟動(dòng)R8 LMS杯 揭幕戰(zhàn)圓滿(mǎn)落幕

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  [汽車(chē)之家 賽事] 4月28日-29日,,奧迪在全球的首個(gè)單品牌賽事——奧迪R8 LMS杯,,在上海舉行了啟動(dòng)儀式和揭幕戰(zhàn)兩回合比賽的爭(zhēng)奪。

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  啟動(dòng)儀式當(dāng)天,,奧迪R8 LMS杯完成了揭幕戰(zhàn)排位賽,。16輛相同配置、統(tǒng)一調(diào)教的奧迪R8 LMS賽車(chē)亮相上海奧迪國(guó)際賽車(chē)場(chǎng),,來(lái)自Audi Sport customer racing的車(chē)手李英�,。�Marchy Lee)以1分49秒241的圈速奪得桿位。

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  4月29日,,16位奧迪R8 LMS車(chē)手在上午的雨天濕道和下午轉(zhuǎn)晴的干道上完成首站兩回合比賽,。最終,Audi Customer Racing車(chē)手熊龍(Alex Yoong)戰(zhàn)勝首發(fā)車(chē)手奪得第一回合冠軍,,李英健和奧迪用戶(hù)車(chē)手李勇德分列首回合第二和第三名,。

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  22歲年輕車(chē)手方駿宇(Abberly Fong)以1分50秒在第二輪比賽中折桂,并創(chuàng)造揭幕戰(zhàn)最快圈速,,實(shí)力車(chē)手熊龍和李英健分獲二,、三名。此外,,值得一提的是,,奧迪特邀車(chē)手、著名歌手和影星郭富城發(fā)揮出色,,捧走第二輪業(yè)余組冠軍獎(jiǎng)杯,。

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  第一回合比賽在突然飄起的小雨中開(kāi)始,濕滑路面使得整場(chǎng)比賽充滿(mǎn)懸念,。16位奧迪R8 LMS杯車(chē)手在兩圈暖胎后正式發(fā)起對(duì)本賽季第一個(gè)冠軍獎(jiǎng)杯的爭(zhēng)奪,。來(lái)自馬來(lái)西亞的前F1車(chē)手熊龍很快適應(yīng)雨天比賽和滾動(dòng)式發(fā)車(chē),,在首圈第一個(gè)彎道便超越了桿位發(fā)車(chē)的李英健,并在比賽中始終領(lǐng)先直至奪冠,。

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  幾家歡喜幾家愁,,盡管專(zhuān)業(yè)的奧迪技師在賽前為奧迪R8 LMS換上雨胎,但駕駛9號(hào)賽車(chē)的百得利車(chē)隊(duì)車(chē)手王建偉在第一圈中發(fā)生事故遺憾退賽,;駕駛77號(hào)奧迪R8 LMS的龐大奧迪車(chē)隊(duì)車(chē)手孫超和浙江奧通車(chē)隊(duì)小將朱胡安也在完成兩圈后退賽,。

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  第二回合在雨過(guò)天晴的下午舉行,16名車(chē)手在對(duì)奧迪R8 LMS性能極限的探索中出現(xiàn)多次超車(chē)和車(chē)身接觸,。在排位賽獲得第3,、首回合排名第4的方駿宇,在李勇德因事故退賽后進(jìn)入前三,,又抓住熊龍和李英健的失誤順利超越,,以33分26秒045的成績(jī)將冠軍獎(jiǎng)杯攬入懷中。香港著名歌手,、影星郭富城則收獲了自己在奧迪R8 LMS杯賽的第一個(gè)分站冠軍。

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  奧迪(中國(guó))企業(yè)管理有限公司總經(jīng)理馮德睿博士(Dr. Dietmar Voggenreiter)在賽后表示:“祝賀我們的車(chē)手取得如此優(yōu)異的成績(jī),,首站比賽讓我感受到中國(guó)車(chē)迷的熱情和國(guó)內(nèi)優(yōu)秀賽手的潛力,,希望未來(lái)數(shù)月的比賽能讓更多中國(guó)用戶(hù)近距離感受奧迪賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的激情與魅力�,!�

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  奧迪R8 LMS杯是奧迪全球首個(gè)單品牌賽事,,旨在借此讓中國(guó)用戶(hù)感受奧迪賽車(chē)文化,并推動(dòng)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)在中國(guó)的發(fā)展,。繼本次上海揭幕戰(zhàn)之后,,杯賽將于未來(lái)7個(gè)月中相繼在珠海、鄂爾多斯,、珠海和上海舉行,。16輛相同配置、統(tǒng)一調(diào)教的奧迪R8 LMS賽車(chē)將伴隨車(chē)手通過(guò)全年五站10個(gè)回合的比賽爭(zhēng)奪年度總冠軍,。

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  奧迪R8 LMS賽車(chē)是奧迪為私人車(chē)隊(duì)量身打造的首款GT3賽車(chē),,使更多的客戶(hù)能受益于其成熟的技術(shù)和優(yōu)異性能。奧迪R8 LMS應(yīng)用了為R8原型賽車(chē)贏得勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍的FSI發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),,最大功率560馬力,,峰值扭矩超過(guò)500牛米,。同時(shí),,ultra輕量化、ASF奧迪空間框架結(jié)構(gòu),、LED照明等多項(xiàng)奧迪科技在賽車(chē)身上得到了體現(xiàn),,成為操控性和安全性的有力保障,,也為奧迪R8 LMS杯奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

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  首屆奧迪R8 LMS杯由職業(yè)車(chē)手、奧迪用戶(hù)和特約嘉賓車(chē)手組成16支車(chē)隊(duì),,爭(zhēng)奪三個(gè)年度冠軍頭銜:“奧迪R8 LMS杯車(chē)手總冠軍”,、“奧迪R8 LMS業(yè)余杯總冠軍”和“奧迪R8 LMS杯車(chē)隊(duì)總冠軍”。6支奧迪經(jīng)銷(xiāo)商車(chē)隊(duì):百得利車(chē)隊(duì),、鄂爾多斯鑫安車(chē)隊(duì),、浙江奧通車(chē)隊(duì)、錦龍車(chē)隊(duì),、龐大奧迪車(chē)隊(duì),、成都新元素車(chē)隊(duì),將與Audi Sport customer racing等車(chē)隊(duì)共同爭(zhēng)奪車(chē)隊(duì)年度總冠軍席位,。

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  6月1日至3日,,奧迪R8 LMS杯將登陸以極具挑戰(zhàn)性彎道著稱(chēng)的珠海奧迪國(guó)際賽車(chē)場(chǎng),我們將為您帶來(lái)最新戰(zhàn)報(bào),,敬請(qǐng)期待,。

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  • 奧迪R8 2016款 V10 Coupe Performance 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:這就是超跑,!測(cè)試新R8 V10 Performance
    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    這代R8已經(jīng)進(jìn)化的相當(dāng)成熟,,無(wú)論是性能還是外形,而且內(nèi)飾也非常豪華,。日常駕駛開(kāi)起來(lái)足夠舒適,,視野良好,作為一臺(tái)日常代步駕駛的超跑來(lái)說(shuō)完全沒(méi)有問(wèn)題,。再眾多超跑加入增壓陣營(yíng)時(shí),,R8依然堅(jiān)持著高轉(zhuǎn)速V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),令人敬畏,,不過(guò)我想這可能也是最后一代NA的R8了,。缺點(diǎn)嘛,就是過(guò)分低調(diào),,亮騷指數(shù)不如沒(méi)貴多少的LP580-2

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    跟上一代R8相比,,這代R8變化十分明顯,尤其是內(nèi)飾的豪華程度以及日常駕駛舒適性方面,。性能上足夠說(shuō)的過(guò)去,,除非你真在乎那零點(diǎn)幾秒的加速成績(jī)。不過(guò)話又說(shuō)回來(lái),,R8就沒(méi)必要買(mǎi)這么頂配的,,等等普通版的5.2FSI就足夠了。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    如今能堅(jiān)持自然吸氣的跑車(chē)已經(jīng)不多,,性能完全令人滿(mǎn)意,而且非常適合日常使用,。改款的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)更符合當(dāng)下審美,,而且足夠亮騷。沒(méi)什么太多好說(shuō)的,,這個(gè)圈子的朋友們會(huì)有更多自己的看法,。比如多加30萬(wàn)買(mǎi)個(gè)蘭博基尼。

  • 奧迪R8 2007款 4.2 FSI quattro 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:最簡(jiǎn)單的超級(jí)跑車(chē),!首測(cè)奧迪R8 4.2FSI
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    我一直再?gòu)?qiáng)調(diào)R8是最容易上手的超級(jí)跑車(chē),,沒(méi)有復(fù)雜的穩(wěn)定系統(tǒng)、沒(méi)有難以駕馭的感覺(jué),,R8擁有的是簡(jiǎn)單的駕駛及拉風(fēng)的外形,,如果讓我在F430/Gallardo/R8中進(jìn)行選擇,我會(huì)毫不猶豫選擇R8,,當(dāng)然了,,迷戀它的原因不僅僅在于簡(jiǎn)單駕駛,還有那個(gè)讓人癡迷的日間行車(chē)燈。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    R8不是性能最好的跑車(chē),、也不是價(jià)格最厚道的跑車(chē),,但如果說(shuō)它是最迷人的跑車(chē),我想不會(huì)有人反對(duì),。在國(guó)內(nèi)還不是很繁榮的性能跑車(chē)市場(chǎng),,R8單是憑借搶眼的外觀就能有一番作為。不過(guò)R8最大的意義還是讓人們從新認(rèn)識(shí)了奧迪這個(gè)品牌,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    描述奧迪R8的外觀,,我只能用著迷來(lái)形容!尤其是它的那對(duì)兒行車(chē)燈,!絕對(duì)的銷(xiāo)魂,、夢(mèng)幻!420馬力所帶來(lái)的暴躁感稱(chēng)得上是“超跑范兒”,!然而,,談到舒適性和易用性,奧迪R8就顯得更有特點(diǎn)了,,盡可能的平民化與簡(jiǎn)單化也讓它在同類(lèi)車(chē)型中更加與眾不同,!

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奧迪R8 2012款 5.2 FSI quattro 限量版

指導(dǎo)價(jià):262.80萬(wàn)
級(jí)別:跑車(chē)
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變速箱:6擋AMT