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挑戰(zhàn)派克峰 三菱推i-MiEV Evo電動(dòng)賽車
孫迪
原創(chuàng) · 0瀏覽·2012-05-22 08:23

[汽車之家 賽事] 近日,,三菱發(fā)布了i-MiEV Evolution電動(dòng)賽車的第一張官方圖片,這部賽車將由三菱車隊(duì)的經(jīng)理增岡浩(Hiroshi Masuoka)駕駛,,參加今年7月8日在美國(guó)舉辦的派克峰國(guó)際登山賽,。

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三菱i-MiEV Evolution派克峰國(guó)際登山賽賽車』

i-MiEV Evolution賽車是專門為派克峰國(guó)際登山賽而制作的四輪驅(qū)動(dòng)單座賽車,其車身骨架由鋼管焊接而成,,表面覆蓋碳纖維飾板,。三菱方面表示:這部原型賽車將會(huì)采用很多與量產(chǎn)的i-MiEV電動(dòng)車相同的部件。

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量產(chǎn)的三菱i-MiEV電動(dòng)車采用一個(gè)66馬力的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪,,而這部i-MiEV Evolution賽車裝備了3個(gè)108馬力的電動(dòng)機(jī),,其中一個(gè)用來驅(qū)動(dòng)前輪,兩個(gè)用來驅(qū)動(dòng)后輪,,總功率輸出相324馬力,。

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為了參加派克峰國(guó)際登山賽,i-MiEV Evolution賽車比起量產(chǎn)版i-MiEV加裝了專用的空氣動(dòng)力學(xué)套件和各種響應(yīng)的安全裝備,,并升級(jí)了平衡桿,。(文/汽車之家 孫迪)


增岡浩

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增岡浩是日本著名車手,現(xiàn)年52歲的他曾經(jīng)在2002和2003年兩次獲得達(dá)喀爾拉力賽總積分榜排名第1的成績(jī),。

派克峰國(guó)際爬山賽

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派克峰國(guó)際爬山賽(Pikes Peak International Hill Climb,,PPIHC),,或被昵稱為“The Race to the Clouds”,是一個(gè)每年都會(huì)在美國(guó)科羅拉多州科羅拉多泉(Colorado Spring)郊外的派克峰(Pikes Peak)山頂所進(jìn)行的汽,、機(jī)車爬山賽,,是全世界比賽場(chǎng)地海拔最高、車輛性能水平也最高的越野賽車活動(dòng)之一,。

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PPIHC首度舉辦于1916年,,除了偶爾幾年曾因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)等因素停辦之外,一直持續(xù)至今,,今年舉辦的是第90屆,。因此是美國(guó)境內(nèi)歷史第二悠久的車輛競(jìng)賽活動(dòng),僅次于每年在印第安納波里斯所舉行的印第500大賽(Indy500),。


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