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碳纖維“圍脖” 揭秘HANS頭頸支撐系統(tǒng)
李伊文
原創(chuàng) · 0瀏覽·2012-06-15 08:30
關(guān)注

[汽車之家 賽事] 為了保護駕駛者的安全,,我們?nèi)粘i_的汽車通常都配有安全帶,、安全氣囊等主被動裝備,。但在賽車上,,車手的安全主要是依靠防滾架,、多點式安全帶,、頭盔和HANS系統(tǒng)保護的,。本文我們就來介紹HANS頭頸支撐系統(tǒng)的作用,。

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在全面了解HANS之前,,我們先來與大家分享一組數(shù)據(jù),。人的脖頸是非常脆弱的,在撞車事故中,,如果你的脖子受到4000牛頓(大約900公斤)的力,,那么就有可能因為顱骨骨折而死亡。顱骨骨折是賽車事故中導(dǎo)致車手死亡的常見原因,,HANS系統(tǒng)普及之前,,納斯卡車手恩哈特在2001年的事故中以60公里每小時的速度撞車身亡。而在使用HANS之后,,F(xiàn)1車手庫比卡在2007年的事故中,,以230公里每小時的速度撞上水泥防護墻,卻只受了皮外傷,,可見HANS系統(tǒng)起到了很重要的保護作用,,使脖頸的抗沖擊能力提高兩倍以上。下面,,讓我們一起看看這個圍在脖子上的裝置,,是如何減小撞車事故給車手頭部、頸部帶來傷害(如顱骨骨折等)的,。

什么是HANS,?

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HANS的結(jié)構(gòu)很簡單,它是一個U型裝置,,由HANS主體,、肩墊、滑繩和固定扣組成,。專業(yè)級的HANS裝備通常由碳纖維材料制成,,重量為500克,價格在1萬元左右,,我們可以形象的將它理解成碳纖維“圍脖”,;普通的HANS裝備則采用增強熱塑性塑料,重量為1100克,,價格在4000元左右,。

◆HANS的作用是什么?

想要知道HANS的作用,,我們必須先來了解一下多點式安全帶與頭盔的作用,。

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☆延伸:賽車為什么配多點式安全帶,?

普通汽車上的三點式安全帶,作用是在急剎車/撞車時拉住我們的身體,。而賽車之所以配備更多數(shù)量與固定點的安全帶(四點式,、五點式、六點式),,則是為了進一步強化這種效果,,以提供足夠的拉力。


為了應(yīng)對高速轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生的巨大離心力,,車手們都會專門進行頸部肌肉的鍛煉,,所以他們的脖子看起來強健而粗壯。然而即使這樣,,在發(fā)生事故時,,瞬間產(chǎn)生的巨大沖擊力,還是容易使車手的頸部受傷,。這時,,車手們會非常需要HANS系統(tǒng)的保護。

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據(jù)試驗統(tǒng)計,,佩戴HANS系統(tǒng)后,,撞擊時車手頭部和頸部受到的力,分別減少了68%和86%,。

◆HANS是如何工作的,?

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想要讓HANS正確發(fā)揮作用,必須保證兩個條件,。第一:要將滑繩與頭盔兩側(cè)的卡扣固定好,,因為HANS并不與安全帶、車手身體或者座椅直接相連,,而僅僅通過滑繩與頭盔兩側(cè)的卡扣連在一起,。正確安裝后,滑繩的長度應(yīng)能讓頭部保持自由轉(zhuǎn)動,。

第二:要利用安全帶將HANS與車手身體固定在一起,。首先將多點式安全帶的兩根肩帶壓在HANS上面,然后和其它幾根安全帶一起扣在車手的腹部并拉緊,。這樣,,HANS就被固定在車手身上了。

視頻:CTCC北京現(xiàn)代車隊車手演示如何佩戴HANS(關(guān)鍵點:1分35秒-2分25秒 用HANS扣鎖住頭盔,,相當于增加頭部安全帶


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面對高速撞擊時,在安全帶的保護下,車手的身體能被拉住固定在座椅上,,但頭部還是會猛地向前擺動(見右圖),,此時頸部將承受巨大的沖擊力。而在佩戴HANS系統(tǒng)的情況下,,滑繩將抑制住頭部向前擺動的趨勢(見左圖),,沖擊力也將被從頸椎分散至胸部、軀干,、肩膀等處。

視頻:佩戴HANS與不戴HANS的碰撞試驗對比


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◆HANS的分類有哪些,?

專業(yè)版HANS有四種角度選擇:10度、20度,、30度和40度,。這里所說的角度,是指賽車座椅的角度,。下面,,我們來具體介紹一下。

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2025/7/18 03:34:38