下壓力穿身而過 700馬力三菱EVO改裝
[汽車之家 改裝] 三菱Evolution作為高性能車型,，經(jīng)常出沒于各種比賽之中,。下面就為大家介紹一輛設(shè)計(jì)非常特別“下壓力穿身而過”的第7代三菱Evolution賽車改裝案例。動(dòng)力方面,，原廠2.0升渦輪增壓4G63發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)缸至2.2升,，內(nèi)部進(jìn)行了一系列的強(qiáng)化，噴油嘴改為1000cc噴量,，再通過其他周邊套件的輔助,，使這輛車的最大動(dòng)力輸出達(dá)到了700awhp（四驅(qū)輪上馬力），整車質(zhì)量為1250公斤,。
上面兩張圖就是題目中“下壓力穿身而過”想要表達(dá)的意思,。通過在底盤中部開口，并在駕駛室內(nèi)安裝導(dǎo)風(fēng)管,，并打通后備箱,，這樣設(shè)計(jì)可以為底盤分擔(dān)部分空氣，加快流經(jīng)底盤的空氣流速,，使得車身下部的壓力進(jìn)一步降低,，利用與外部大氣壓的壓力差，可以把車身牢牢的壓在地上,。使車輛行駛更加穩(wěn)定,，提高車輛操控極限。如果還沒明白的話,，下面的空氣流量示意圖應(yīng)該可以幫到您,。
在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，這輛車還更換了一臺(tái)6速序列式變速箱,，競技雙片式離合器,，限滑差速器等來提高動(dòng)力傳輸能力。制動(dòng)系統(tǒng),，前輪為ALCON 6活塞卡鉗,，搭配365mm制動(dòng)盤，后輪為GREX 4活塞卡鉗，搭配AP 320mm制動(dòng)盤,。OZ Alleggerita HLT 18寸輪圈擔(dān)當(dāng)動(dòng)力的最終傳遞者,，把動(dòng)力毫無保留就傳送給型號(hào)為285/30 R18的鄧祿普Direzza 03G H1半熱熔輪胎。此外,，懸掛系統(tǒng)還更換了一套KW競技版3-way絞牙減震器,。很明顯，這是一輛已經(jīng)完全賽用化的第7代三菱Evolution,。（圖/汽車之家 劉玨輝,，文/汽車之家 孟歡）
★ 超過100期的精彩改裝集錦！簡單易懂的改裝知識(shí),！身邊勁爆的改裝案例解析,！
文章標(biāo)簽：
動(dòng)力改裝
大馬力改裝
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
LANCER Evolution 以往經(jīng)典版
指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別：緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī)：0T 0
變速箱：暫無信息
LANCER相關(guān)視頻
更多>
論壇推薦
進(jìn)入LANCER論壇>
- 經(jīng)歷了快6年的折騰版主的大白終于滿...05月24日
- 分享三菱EVO 安裝歐版MMCS SDA 原廠...02月27日
- 看看這是誰的車01月22日
- 汽車?yán)嫌延洠釫VO，這車究竟有什...08月14日
- 汽車?yán)嫌延洠⒉皇撬械能嚩几医校?..08月07日
- 夕陽下的經(jīng)典JDM老車EVOLUTION07月17日
- 三菱佰萬Evo9 翻新記04月11日
大家都在問
更多>
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：