[汽車之家 賽事] 當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月17日15點(diǎn)，北京時(shí)間6月17日21點(diǎn),，第80屆勒芒24小時(shí)耐力賽在法國勒芒拉薩特環(huán)形賽道（Circuit de la Sarthe）順利結(jié)束,。奧迪包攬了最高組別LMP1組的前三名,，R18 etron quattro也成為勒芒歷史上第一臺獲得最高組別冠軍的混動車型,。
◆ 勒芒24小時(shí)耐力賽簡介
每年6月,，法國北部小鎮(zhèn)勒芒,，這里高速公路和街區(qū)公路會封閉形成一個(gè)單圈長13.5公里的環(huán)形賽道,，一場長達(dá)24小時(shí)的耐力賽將在這里舉行。這項(xiàng)賽事與世界一級方程式錦標(biāo)賽和世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽一起,，被并稱為三大頂級汽車賽事,。
勒芒24小時(shí)耐力賽的一大特點(diǎn)是不同組別車輛同場競技，每部賽車由3名賽手輪流駕駛,，換人不換車,，加油,、換胎、維修時(shí)間全部計(jì)算在24時(shí)小時(shí)的賽程內(nèi),，最終行駛距離最長的為冠軍,。
按照競賽規(guī)則，賽車共分為四個(gè)組別,，簡單理解,，速度由快到慢，分別是LMP1組,、LMP2組,、GTE-PRO（GT1）組和GTE-AM（GT2）組。
想了解本屆比賽亮點(diǎn)車型的讀者可以點(diǎn)擊下面的圖片按鈕：
LMP1組當(dāng)中奧迪以壓倒性優(yōu)勢獲勝,，這是他們第十一次在勒芒稱雄,。奧迪共派出4臺賽車參賽，包括兩臺油電混動版R18 etron quattro（1號車和2號車）,，兩臺普通柴油版R18 ULTRA（3號車和4號車）,。最終冠亞季軍分別被1號、2號,、4號車奪得,，而3號車發(fā)生小事故，但也獲得第五名,，奧迪完成了本次比賽的“個(gè)人表演”,。
能對其產(chǎn)生實(shí)質(zhì)威脅的只有豐田車隊(duì)，他們派出了兩臺油電混合動力賽車TS 030-Hybrid參加比賽,，賽車編號是7號車和8號車。
遺憾的是8號車在比賽第一天入夜前發(fā)生嚴(yán)重事故,，當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日晚8點(diǎn),，比賽進(jìn)入到第5個(gè)小時(shí)，8號車在穆尚彎入彎前被慢車81號法拉利458擠壓碰撞,，賽車騰空而起撞向輪胎墻,，車手戴維森背部骨折。6個(gè)小時(shí)以后,，7號車因?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">發(fā)動機(jī)故障也退出了比賽,，這樣豐田車隊(duì)與本屆大賽告別，之后的比賽被奧迪統(tǒng)治,。
其他組別方面,，LMP2組前三名分別是STARWORKS MOTORSPORT車隊(duì)的44號本田HPD ARX 03B、46號和49號ORECA 03-NISSAN,；GTE-PRO組冠亞季軍分別是51號法拉利458 ITALIA,、59號法拉利458 ITALIA,、97號阿斯頓-馬丁VANTAGE V8。GTE-AM業(yè)余組競爭激烈,，50號克爾維特C6 ZR1奪冠,，67號保時(shí)捷997RSR獲得亞軍，季軍被57號法拉利458 ITALIA獲得,。（文/圖 汽車之家 胡正暘）
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