保時(shí)捷卡雷拉杯第3站 鄂爾多斯精彩對(duì)決
[汽車之家 賽事] 7月8日，2012亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯在鄂爾多斯進(jìn)行了第5、6回合的較量,。在首先進(jìn)行的第五回合比賽中,，桿位發(fā)車的奧鷹–捷駿&駿寶捷車隊(duì)的奧地利車手馬丁(Martin Ragginger)獲得冠軍,，而在隨后進(jìn)行的第六回合比賽中，贏得冠軍的是亞洲卡雷拉杯車隊(duì)的嘉賓車手西蒙森(Allan Simonsen),。此外,，值得一提的是，百泰車隊(duì)車手張大勝在自己19歲的最后一天,，收獲了亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯第六回合第4名的好成績(jī),。
排位賽：鄂爾多斯馬丁勇奪桿位 張大勝第11
『奧鷹–捷駿&駿寶捷車隊(duì)的奧地利車手馬丁獲得排位賽第一』
在7月7日進(jìn)行的排位賽中，馬丁力克困難重重的鄂爾多斯賽道,，取得他自參加亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯以來(lái)的首個(gè)桿位,。他亦成為賽事中首位超過(guò)常勝不敗并領(lǐng)先積分榜的追星車隊(duì)亞歷山大的車手。亞歷山大在排位賽取得第2名,， LKM車隊(duì)的上屆冠軍澤圭太在排位賽末段超過(guò)捷成車隊(duì)的艾明達(dá)并取得排位賽第3名,。百泰車隊(duì)年輕車手張大勝排名第11位。
第五回合：馬丁取得首場(chǎng)勝利 張大勝第9
『第五回合發(fā)車 亞歷山大與馬丁爭(zhēng)奪頭名』
馬丁從桿位發(fā)車后就表現(xiàn)出色,，在彎道抵住亞歷山大,。澤圭太、艾明達(dá)及永達(dá)東方車隊(duì)的班杰明緊隨其后,。BBT的鄭挺及OpenRoad Racing–亞洲賽車隊(duì)的謝馬賽因爆胎在比賽前段退出,。在第2圈后，馬丁取得超過(guò)1秒的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),，但亞歷山大仍緊追不舍,。澤圭太遇上一場(chǎng)硬仗，亦花費(fèi)很大氣力去保持穩(wěn)定,。
『馬丁鄂爾多斯站取得首場(chǎng)勝利』
西蒙森一度處于第8名,，但也于比賽早段退出。積分榜排名第3的班杰明也退賽,，這對(duì)他而言無(wú)疑是奪冠路上的沉重打擊,。最終，馬丁取得第5回合勝利,。領(lǐng)先積分榜的亞歷山大取得第二名,，澤圭太站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)最后一個(gè)位置。百泰車隊(duì)車手張大勝?gòu)牡?1位發(fā)車,，并以第9名完賽,。
B組方面，于積分榜領(lǐng)先的Seminole Racing Team伯菲特在比賽初段領(lǐng)先，但因戰(zhàn)車打滑被黃楚涵超過(guò),，而黃楚涵在第8圈亦被OpenRoad Racing的謝漢耀超過(guò),。最終Dorr McElrea Racing車隊(duì)的新加坡車手陳友賢迎來(lái)自己及車隊(duì)的首個(gè)冠軍。伯菲特以第17名沖過(guò)終點(diǎn),，但仍保持在B組積分榜榜首,。
『左至右：亞軍亞歷山大、冠軍馬丁,、季軍澤圭太』
經(jīng)過(guò)五場(chǎng)比賽,，亞歷山大在總積分榜上仍以22分優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先澤圭太。馬丁在積分榜亦由第六名躍升至第3名,。第五回合中取得前8名的車手在第六回合中會(huì)以倒序發(fā)車,，百得利車隊(duì)的王建偉會(huì)在桿位發(fā)車，作為嘉賓車手的賽事新秀方駿宇在同排發(fā)車,。第二排發(fā)車的會(huì)是BBT 的利素及PS Racing的薩里寧,。
第六回合：西蒙森雨戰(zhàn)奪冠 張大勝成黑馬勇奪第4
倒序發(fā)車令賽道上的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，當(dāng)?shù)诹睾闲紴橛陸?zhàn)讓比賽更添戲劇性,。王建偉從桿位發(fā)車,，防守住了方駿宇的強(qiáng)烈進(jìn)攻，而方駿宇反被董荷斌超過(guò)跌至第3,。馬丁,、亞歷山大和澤圭太緊隨其后。
『第六回合發(fā)車時(shí)賽道相當(dāng)濕滑』
利素于第四圈升上第四位,。他又向方駿宇發(fā)起進(jìn)攻,，并于下一圈超過(guò)。王建偉拉開(kāi)了與董荷斌的距離,，第五圈后領(lǐng)先超過(guò)兩秒,。但利素速度很快，在第六圈超過(guò)董荷斌升上第二名,。當(dāng)賽道開(kāi)始變干,，前列車手開(kāi)始改變駕駛技巧，令車手面對(duì)全新的挑戰(zhàn),。
『亞洲卡雷拉杯車隊(duì)的嘉賓車手西蒙森奪得第六回合冠軍』
百泰車隊(duì)的張大勝接著成為焦點(diǎn),，這名中國(guó)車手接近澤圭太，并準(zhǔn)確地超過(guò)澤圭太升至第6名,。王建偉因?yàn)檫^(guò)度剎車令賽車打滑,，他重返賽道時(shí)落到第4位。利素取得領(lǐng)先地位,，后面依次是董荷斌,、西蒙森,、王建偉、薩里寧,、張大勝,。
『百泰車隊(duì)的張大勝連超多車成為本場(chǎng)黑馬』
第10圈張大勝超過(guò)董荷斌，但因偏離賽道,，在重返時(shí)位處王建偉后面,。在前面的車手中，西蒙森縮小跟利素的距離,，并超過(guò)意大利車手取得領(lǐng)先,。王建偉及張大勝最終在終點(diǎn)前超過(guò)董荷斌分別取得第3及第4名。
『左至右：亞軍利素,、冠軍西蒙森、季軍王建偉』
B組車手方面,，Modena Motorsports的申威取得勝利,。伯菲特位處第二，謝漢耀在本周第二度登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),。在總積分榜上,，亞歷山大仍以106分領(lǐng)先，澤圭太以69分位居第二,。后面的班杰明及董荷斌同積60分,。B組方面，伯菲特仍然以6分優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先申威,，謝漢耀位居第3,。
『百泰車隊(duì)車手張大勝獲得第四名』
賽后，本場(chǎng)比賽的黑馬張大勝表示,，自己對(duì)第六回合比賽的表現(xiàn)還是比較滿意的,。雖然是第一次雨天駕駛卡雷拉杯賽車進(jìn)行比賽，在發(fā)車的時(shí)候丟了幾個(gè)位置,，但他逐漸適應(yīng)了賽車高下壓力調(diào)校的特性,，利用彎道不斷超車最終獲得第四名。不過(guò),，張大勝也表示自己在超越董荷斌時(shí)有些過(guò)于著急,，致使兩人的賽車發(fā)生了小的碰撞。不管怎樣,，張大勝通過(guò)這場(chǎng)比賽證明了自己的實(shí)力和無(wú)限潛力,。
盡管鄂爾多斯的賽道充滿考驗(yàn)，再加上濕滑的賽道,，但27名強(qiáng)勁的車手中,，只有一位車手沒(méi)有完成比賽,，這證明亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯的比賽水平之高。這個(gè)周末也展現(xiàn)了比賽對(duì)人和車的考驗(yàn),，以及車手間激烈的競(jìng)爭(zhēng),。
第十屆亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯將于八月底重燃戰(zhàn)火，比賽將離開(kāi)中國(guó),。第七及第八回合將于8月30至9月2日于馬來(lái)西亞的雪邦國(guó)際賽車場(chǎng)舉行,。經(jīng)過(guò)本周比賽，相信在一眾強(qiáng)勁車手的激烈競(jìng)爭(zhēng)下,，比賽結(jié)果將難以預(yù)料,。（文/汽車之家 李伊文）
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