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尚酷R杯鄂爾多斯站 華人程飛第八輪奪冠

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  [汽車之家 賽事]  2012大眾汽車中國(guó)賽車Scirocco R-Cup系列賽第四分站的比賽于7月7日-8日在鄂爾多斯國(guó)際賽車場(chǎng)舉行,。在周六進(jìn)行的第七回合比賽中6號(hào)意大利車手安德烈亞獲得冠軍,,比賽用時(shí)23分56秒622,他在第七圈做出全場(chǎng)最快單圈1分58秒702,。獲得亞軍的是2號(hào)日本車手井田雅彥,,比賽用時(shí)24分3秒843。獲得季軍的是來自臺(tái)灣的15號(hào)車手周哲男比賽用時(shí)24秒6秒525,。

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『左:第二名井田雅彥,,中:第一名安德烈亞,右:第三名周哲男』

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『鄂爾多斯賽道高差達(dá)32米,,對(duì)車手的技術(shù)是很大的考驗(yàn)』

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『鄂爾多斯賽道建立在沙漠中央,,所以沙塵很大』

   第八回合比賽中7號(hào)車手程飛獲得冠軍,比賽用時(shí)23分53秒123,,他在比賽中做出全場(chǎng)最快圈速1分58秒497,。獲得亞軍的是2號(hào)日本車手井田雅彥,比賽用時(shí)23分57秒633,。獲得季軍的是中國(guó)車手袁波24分1秒704,。

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『左:第二名井田雅彥,中:第一名程飛,,右:第三名袁波』

  根據(jù)周六第二節(jié)排位賽結(jié)果,,第八回合頭排發(fā)車的是6號(hào)安德烈亞和5號(hào)游紹明,在第二排發(fā)車的是7號(hào)程飛和18號(hào)帕特里克,,在第三排發(fā)車的是2號(hào)井田雅彥和3號(hào)陸恭和,,占據(jù)第四排的是9號(hào)袁波和8號(hào)包金龍。

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  中午11時(shí)50分,,第八回合比賽開始,。安德烈亞順利起步,,并在進(jìn)入一號(hào)彎時(shí)確定了領(lǐng)先的位置,。一圈過后游紹明排在第二位,井田雅彥則將帕特里克和程飛超過,升至第三位,,程飛暫列第四,,帕特里克排在第五,陸恭和第六,。接下來安德烈亞逐漸擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),,五圈過后他領(lǐng)先游紹明已經(jīng)超過5秒。只可惜在第六圈中,,安德烈亞將賽車駛離賽道停在11號(hào)彎寬闊的緩沖區(qū)內(nèi),,遺憾退賽。此時(shí)排在第四位的陸恭和因?yàn)橘愜囃现蟊kU(xiǎn)杠行駛,,被賽會(huì)出示故障旗警示,,他將賽車駛回維修區(qū)后亦退出比賽。(文/汽車之家 孫迪)

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    測(cè)試文章:不負(fù)信仰 測(cè)試進(jìn)口大眾尚酷R
    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    尚酷R受制于前置全驅(qū)的布局,,在賽道中沒有高爾夫R那么快,但它的優(yōu)點(diǎn)在于駕駛員和車輛有著充分的溝通,能隨時(shí)隨地感知車輛的狀況,,這是高爾夫R做不到的,,另外它日常駕駛也比高爾夫R更好。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    2015款尚酷R也算是“老樹開新花”了,,不過也正是如此,,這臺(tái)尚酷R才能提供比全新一代高爾夫R更為原始、更為豐富的駕駛樂趣,,并且在日常駕駛中,,它也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    很騷氣的一款車,,雖然與上款的差別并不大,,開起來也基本一樣,動(dòng)力沒的說,,轉(zhuǎn)向比較輕,,剎車初段好像沒有,但是作為一款明騷的車我覺得尚酷R可以得到一個(gè)較高的分?jǐn)?shù),,這些弱點(diǎn)都不是問題,,況且尚酷R還有非常高的改裝空間,對(duì)于它的車主來說,,這就是真愛,。

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    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    新款尚酷在外觀內(nèi)飾都進(jìn)行了升級(jí),增加了不少有實(shí)用意義的功能,, 性能方面表現(xiàn)優(yōu)異,,普通2.0T版本0-100km/h的成績(jī)?yōu)?.2秒,很快,。 準(zhǔn)備入手的各位,,請(qǐng)等著大幅度優(yōu)惠的時(shí)候。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    作為改款車型,,2015款尚酷在外觀內(nèi)飾上做出了大量細(xì)節(jié)調(diào)整,,整體仍延續(xù)了咄咄逼人的姿勢(shì),時(shí)刻提醒路人這是臺(tái)0-100km/h跑出6.2秒的小鋼炮,。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    尚酷從我們的視線中消失了一段時(shí)間,,這次歸來給我們帶來不少新內(nèi)容,雖然還是之前的動(dòng)力總成,,但外觀內(nèi)飾有很多細(xì)節(jié)上的調(diào)整,。所以它依舊能夠令車主彰顯個(gè)性,并且還足夠快,。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    尚酷R的外形要比高爾夫R高調(diào)很多,并且從駕駛的感受來看也要比高爾夫R更舒服,、更順手,但是如此大馬力的前驅(qū)車會(huì)讓它不那么容易掌控,,但如果讓我選擇的話我一定選尚酷R,,因?yàn)樗L(fēng),更像是個(gè)轎跑車應(yīng)該有的風(fēng)范,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這么強(qiáng)勁的動(dòng)力放在一款前驅(qū)車上,,如果想發(fā)揮的到位,對(duì)駕駛技術(shù)的要求并不低,。作為一款轎跑車,,銷魂的外觀比高爾夫R更能討人喜歡。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    尚酷R盡管擁有不錯(cuò)的性能,,但其實(shí)更注重日常行駛的舒適性,,再加上拉風(fēng)的外形,使得它成為一款很引人注目的小跑車,,要是有四驅(qū)系統(tǒng)就好了,。

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指導(dǎo)價(jià):19.88-39.88萬
級(jí)別:跑車
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