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500馬力M3彩繪賽車 亮相倫敦藝術車展

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  [汽車之家 賽事]  7月21日-8月4日,,寶馬在英國倫敦舉辦寶馬藝術車展,該活動是倫敦2012文化節(jié)中的一個部分,。本次車展共有16輛寶馬汽車參展,其中包括一輛2010年的寶馬M3 GT2賽車,該賽車被藝術家用色彩和線條進行了全新演繹,。

汽車之家 寶馬M 寶馬M3 M3 以往經典版

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  這輛寶馬M3 GT2賽車曾參加過2010年勒芒24小時耐力賽,賽車搭載了一臺4.0升V8發(fā)動機,,最大功率輸出為500馬力,,最高時速為300公里/時。賽車的編號是79號,,可惜在當年的24小時比賽中,,該車僅出場5小時,就因機械故障退出了比賽,。當時的車手是英國人Andy Priaulx及兩位德國車手Dirk Mulle和Dirk Werner,。

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  寶馬藝術車展始于1975年,,最初是一名法國賽車手希望將汽車變?yōu)樗囆g作品,于是邀請藝術家對一輛寶馬跑車進行了重新設計,。至今為止,,該車展已經舉辦了30余年,而今年是第一次來到英國舉辦,。(文/汽車之家 李伊文)

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  • 寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.90 36.60 --
    測試文章:可怕而復雜的火箭起步模式 測試寶馬M3
    評測編輯-韓路:

    M3的性能發(fā)揮比較的晦澀,火箭彈射模式起碼需要設置個10多分鐘,,一般人不看“寶典”還真不會,,同時過重的V8車頭讓M3對前輪胎的性能要求太苛刻,稍微情況差點的輪胎就讓M3連操控特性都改變了�,?傮w來講,100-130萬這個價位還有奔馳C 63 AMG,、GTR,、CTS-V、911卡雷拉,,如果是我我不選M3,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    不可否認M3是好車,再說什么速度性能之類的東西已經沒什么意義,,數(shù)字都擺在那里,。但你需要悉心照顧它,復雜的電子設置,,嬌氣的變速箱,,還有對輪胎的要求,這些都會成為M3車主最大的痛苦,。本來是可以玩得很爽的車,,卻因有如此多的羈絆,實在是很讓人沮喪,。

    評測編輯-梁�,。�

    寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字,繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點,,如果從男人與玩具的層面上理解它確實有點意思,,但從性能車角度出發(fā),這種復雜,、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢了,。

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寶馬M3

指導價:86.39-91.39萬
級別:中型車
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