[汽車之家 賽事]  2012年7月29日，2012賽季F1匈牙利大獎(jiǎng)賽在亨格羅林賽道舉行,。經(jīng)過69圈的激烈爭(zhēng)奪，桿位發(fā)車的邁凱輪車手漢密爾頓奪得本賽季個(gè)人第二個(gè)分站冠軍,，路特斯車隊(duì)的萊科寧和格羅斯讓分獲第二和第三名,。

『從左至右：亞軍萊科寧、冠軍漢密爾頓,、季軍格羅斯讓』

　　比賽正式發(fā)車前,，車王舒馬赫的賽車亮起警告燈，不得不由工作人員推入維修站重新點(diǎn)火啟動(dòng),。車王通過無線電告知車隊(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,，他主動(dòng)將賽車熄火。這一快速反應(yīng),，體現(xiàn)了舒馬赫豐富的臨場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),。其余車手則增加一個(gè)暖胎圈,，然后順利起跑。舒馬赫的賽車重啟后,，在維修站內(nèi)最后一個(gè)發(fā)車,。

『舒馬赫因賽車出現(xiàn)問題，改從維修區(qū)發(fā)車』

　　漢密爾頓成功守住第一的位置,，后面維特爾被巴頓超越掉到第4,，阿隆索超越萊科寧升至第5。韋伯的起步非常成功,，連超3車上升到第7,。從維修站起跑的舒馬赫本站比賽運(yùn)氣欠佳，賽車的輪胎被扎,，他在第2圈換胎時(shí)因進(jìn)站時(shí)超速,，被罰再次通過維修站。

『發(fā)車瞬間,，漢密爾頓一馬當(dāng)先』

　　從第15圈到第20圈,，大部分車手迎來了第一次進(jìn)站，領(lǐng)先集團(tuán)的車手在出站后名次并未發(fā)生變化,。第34圈,，巴頓首先進(jìn)行了第二次進(jìn)站，但出站時(shí)剛好處于小塞納身后,，形勢(shì)非常不利,，耽誤了大量時(shí)間。維特爾在第38圈第二次進(jìn)站后順利超過巴頓,。第45圈,，萊科寧利用第二次進(jìn)站超越格羅斯讓和維特爾上升到第二位。

『維特爾獲得第四』

　　舒馬赫在第60圈時(shí)因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高和一些遙感監(jiān)測(cè)故障而退出比賽,，這已經(jīng)是車王本賽季前11場(chǎng)比賽中第5次因賽車故障而退賽,，梅賽德斯賽車的穩(wěn)定性很難令人滿意。最后幾圈漢密爾頓與萊科寧為了冠軍展開了激烈爭(zhēng)奪,。最終,，漢密爾頓頂住了來自萊科寧的進(jìn)攻，獲得本站比賽冠軍,，萊科寧獲得亞軍,，格羅斯讓名列第三,。獲得第4名-第10名的車手分別是：維特爾,、阿隆索,、巴頓、小塞納,、韋伯,、馬薩和羅斯伯格,。

　　總成績(jī)方面，法拉利車手阿隆索領(lǐng)先紅牛車手韋伯40分,，進(jìn)一步擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),。維特爾、漢密爾頓和萊科寧分列第2-第5位,。車隊(duì)方面,，紅牛以246分高居車隊(duì)積分榜榜首，邁凱輪車隊(duì)領(lǐng)先路特斯車隊(duì)1分排名第2,，法拉利車隊(duì)暫居第4,。本站比賽過后，F(xiàn)1將迎來為期1個(gè)月的夏休期,。下站比賽將于9月2日在比利時(shí)斯帕賽道舉行,，敬請(qǐng)期待。（文/汽車之家 李伊文）

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