[汽車之家 賽事]  2012年7月29日,，2012賽季F1匈牙利大獎(jiǎng)賽在亨格羅林賽道舉行。經(jīng)過(guò)69圈的激烈爭(zhēng)奪,，桿位發(fā)車的邁凱輪車手漢密爾頓奪得本賽季個(gè)人第二個(gè)分站冠軍,，路特斯車隊(duì)的萊科寧和格羅斯讓分獲第二和第三名。

『從左至右：亞軍萊科寧,、冠軍漢密爾頓,、季軍格羅斯讓』

　　比賽正式發(fā)車前，車王舒馬赫的賽車亮起警告燈,，不得不由工作人員推入維修站重新點(diǎn)火啟動(dòng),。車王通過(guò)無(wú)線電告知車隊(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,，他主動(dòng)將賽車熄火。這一快速反應(yīng),，體現(xiàn)了舒馬赫豐富的臨場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),。其余車手則增加一個(gè)暖胎圈，然后順利起跑,。舒馬赫的賽車重啟后,，在維修站內(nèi)最后一個(gè)發(fā)車。

『舒馬赫因賽車出現(xiàn)問(wèn)題,，改從維修區(qū)發(fā)車』

　　漢密爾頓成功守住第一的位置,，后面維特爾被巴頓超越掉到第4，阿隆索超越萊科寧升至第5,。韋伯的起步非常成功,，連超3車上升到第7。從維修站起跑的舒馬赫本站比賽運(yùn)氣欠佳,，賽車的輪胎被扎，他在第2圈換胎時(shí)因進(jìn)站時(shí)超速,，被罰再次通過(guò)維修站,。

『發(fā)車瞬間，漢密爾頓一馬當(dāng)先』

　　從第15圈到第20圈,，大部分車手迎來(lái)了第一次進(jìn)站,，領(lǐng)先集團(tuán)的車手在出站后名次并未發(fā)生變化。第34圈,，巴頓首先進(jìn)行了第二次進(jìn)站,，但出站時(shí)剛好處于小塞納身后，形勢(shì)非常不利,，耽誤了大量時(shí)間,。維特爾在第38圈第二次進(jìn)站后順利超過(guò)巴頓。第45圈,，萊科寧利用第二次進(jìn)站超越格羅斯讓和維特爾上升到第二位,。

『維特爾獲得第四』

　　舒馬赫在第60圈時(shí)因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高和一些遙感監(jiān)測(cè)故障而退出比賽，這已經(jīng)是車王本賽季前11場(chǎng)比賽中第5次因賽車故障而退賽,，梅賽德斯賽車的穩(wěn)定性很難令人滿意,。最后幾圈漢密爾頓與萊科寧為了冠軍展開(kāi)了激烈爭(zhēng)奪。最終,，漢密爾頓頂住了來(lái)自萊科寧的進(jìn)攻,，獲得本站比賽冠軍，萊科寧獲得亞軍,，格羅斯讓名列第三,。獲得第4名-第10名的車手分別是：維特爾,、阿隆索、巴頓,、小塞納,、韋伯、馬薩和羅斯伯格,。

　　總成績(jī)方面,，法拉利車手阿隆索領(lǐng)先紅牛車手韋伯40分，進(jìn)一步擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),。維特爾,、漢密爾頓和萊科寧分列第2-第5位。車隊(duì)方面,，紅牛以246分高居車隊(duì)積分榜榜首,，邁凱輪車隊(duì)領(lǐng)先路特斯車隊(duì)1分排名第2，法拉利車隊(duì)暫居第4,。本站比賽過(guò)后,，F(xiàn)1將迎來(lái)為期1個(gè)月的夏休期。下站比賽將于9月2日在比利時(shí)斯帕賽道舉行,，敬請(qǐng)期待,。（文/汽車之家 李伊文）

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