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酒與賽車 MARTINI馬天尼40載賽車史回顧

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  [汽車之家 賽事]  今天,我們?yōu)榇蠹医榻B的是一個(gè)與汽車賽事相關(guān)的贊助商品牌——馬天尼競(jìng)技(Martini Racing)的歷史,。馬天尼競(jìng)技是意大利葡萄酒業(yè)巨頭Martini&Rossi公司所贊助的車隊(duì)的統(tǒng)稱,,該公司在1968年-2008年的40年間,一直熱衷于支持各類汽車賽事,。馬天尼競(jìng)技的賽車,,通常擁有白色或銀色車身,車上帶有獨(dú)特的深藍(lán)色,、淺藍(lán)色和紅色條紋涂裝,。

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Martini&Rossi公司簡(jiǎn)介:

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  意大利Martini&Rossi公司的創(chuàng)造者是三位先生:Alessandro Martini、Luigi Rossi與Teofilo Sola,。早在1863年他們便釀制出了Martini酒,,而意大利的第一支氣泡酒也就由此誕生了。如今Martini已經(jīng)成為世界上最具有影響力的葡萄酒品牌之一,。


一,、1968-1970年:馬天尼涂裝首次出現(xiàn)在保時(shí)捷賽車上

  馬天尼的第一個(gè)贊助計(jì)劃是與保時(shí)捷的合作,身披馬天尼涂裝的保時(shí)捷賽車在1968年德國(guó)霍根海姆賽道的比賽中首次亮相,。緊接著在1969年,,兩輛帶有馬天尼競(jìng)技涂裝的保時(shí)捷907賽車,開始在各大賽事中亮相,。

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》》點(diǎn)擊查看20款Gulf涂裝賽車集錦《《

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  最初的幾年,,由于合作還不深入,馬天尼的LOGO在保時(shí)捷賽車上所占的面積并不大,。


二,、1971-1975年——馬天尼涂裝的保時(shí)捷賽車大獲成功,,馬天尼又將觸角伸向F1

  在20世紀(jì)70年代,馬天尼與保時(shí)捷在汽車運(yùn)動(dòng)方面的合作變得更加緊密,。1971年,,身披馬天尼涂裝的保時(shí)捷917賽車贏得了勒芒24小時(shí)耐力賽的冠軍。由于規(guī)則限制,,1972年保時(shí)捷917賽車退出了世界耐力賽的競(jìng)爭(zhēng),。在沉寂了一年之后,馬天尼與保時(shí)捷在1973年再度合作,,馬天尼贊助的保時(shí)捷911 Carrera RS賽車,,一舉贏得在意大利西西里島上舉行的著名的Targa Florio大賽冠軍。(點(diǎn)擊查看:16次勒芒總冠軍——保時(shí)捷品牌賽車歷史回顧

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  馬天尼與F1車隊(duì)的合作開始于1972年,,最初馬天尼曾支持過來自意大利的Tecno車隊(duì),。然而,由于Tecno車隊(duì)的賽車缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,,馬天尼在1972年和1973年兩年不成功的嘗試后,,結(jié)束了與Tecno車隊(duì)的合作。

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  1975年,,馬天尼重回F1,,這次它選擇了由伯尼·埃克萊斯頓創(chuàng)辦的布拉漢姆車隊(duì),。搭載考斯沃斯發(fā)動(dòng)機(jī)的1975年款布拉漢姆BT44B賽車,,最初采用的是在白色底色上加入馬天尼條紋涂裝。

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