[汽車之家 賽事] 近日法國汽車周刊《Auto Hedbo》指出Mercedes GP車隊有可能最早于2013年賽季結束之后終結其F1“廠隊”的身份,，轉型為一個單純的發(fā)動機供應商 (如雷諾,、考斯沃斯),，而此時德國媒體披露了2011年已成為全球第二大汽車集團的大眾汽車正在與F1中的索伯車隊進行商業(yè)談判,，未來雙方可能達成合作伙伴關系、并于2015年攜手參加F1賽事（早在2002年10月,，索伯車隊就曾證實,，已經(jīng)與大眾集團就資金問題進行過磋商,，如今的傳聞可以看做是之前消息的繼續(xù),。）,。
日前據(jù)報導，Mercedes GP車隊正在“非常嚴肅地考慮”可能最早于2013年賽季結束退出F1賽事,，未來不再以廠隊的名義參賽,。倘若成真，則2014年賽季F1賽道內將只剩下法拉利一支廠隊 (Lotus路特斯雖然使用汽車品牌,，但并沒有得到車廠的資源支持),。值得注意的是，2009年賽季之后,，寶馬,、本田、豐田等廠隊,，先后因車隊的入不敷出,，而都宣布退出了F1賽事。
在2001年至2003年間,，大眾曾不止一次的表示他們不會進入F1的爭奪,，但是諸如“大眾計劃收購紅牛車隊”的傳聞卻屢屢存在，大眾集團也曾婉轉的表示“參加F1目前還不是集團應該討論的議題,，不過情況如果有所變化,，他們會對這件事加以考慮”，也許,，在競爭對手們相繼退出F1的時候,，正是他們所謂的“情況有所變化”了。（編譯/汽車之家 孫迪）
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