百公里加速3秒馬自達(dá)MX-5賽車售150萬(wàn)

李伊文

2012年08月29日 07:18 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家賽事] 由英國(guó)賽車公司霍塔體育（Jota Sport）打造的馬自達(dá)MX-5 GT4賽車，近日已公開(kāi)銷售,，其官方售價(jià)為15萬(wàn)英鎊（約合150萬(wàn)人民幣）,。

　　馬自達(dá)MX-5 GT4賽車的動(dòng)力系統(tǒng),，由量產(chǎn)版的2.0升4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更換為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大輸出功率超過(guò)320馬力，是原廠車（160馬力）的兩倍還以上,。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6速序列式變速箱,。這款賽車具有可調(diào)節(jié)的牽引力控制系統(tǒng)和賽車離合器，而制動(dòng)系統(tǒng)則來(lái)自AP Racing,。

　　馬自達(dá)MX-5 GT4賽車具有碳纖維車門(mén),、后擾流板（尾翼）、前/后擴(kuò)散器,，原廠的玻璃車窗被替換成PC材質(zhì),，內(nèi)飾部分采用了碳纖維的儀表板。憑借這些減重措施,，馬自達(dá)MX-5 GT4賽車車重相比量產(chǎn)版降低了175公斤,，其整備質(zhì)量?jī)H為1000公斤。

　　馬自達(dá)MX-5原廠車的0-62英里/時(shí)（0-96公里/時(shí)）加速時(shí)間為7.6秒,，而GT4賽車版本僅需3秒,，賽車的最高時(shí)速可達(dá)257公里/時(shí),。同時(shí)，馬自達(dá)MX-5 GT4賽車依照國(guó)際汽聯(lián)（FIA）賽車安全規(guī)則,，加裝了防滾架,，配備滅火器以及其它強(qiáng)制性安全設(shè)備。（文/汽車之家李伊文）

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馬自達(dá)MX-5 2018款 2.0L RF 鉑鋼灰閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.28秒	37.25米	6.60升
測(cè)試文章：男孩的內(nèi)心獨(dú)白Vol.2 測(cè)馬自達(dá)MX-5 RF
評(píng)測(cè)編輯-：	它好玩，卻少了童心泛濫,；它高調(diào),，卻沒(méi)了年少輕狂。車是好玩的車,，想再好玩一點(diǎn),，買1.5L手動(dòng)軟頂吧，平行進(jìn)口的,。
評(píng)測(cè)編輯-：	既充滿樂(lè)趣,，又有點(diǎn)難以駕馭,，我甚至覺(jué)得它比一些超跑還要激進(jìn)，絕對(duì)是一輛與眾不同的車,。
評(píng)測(cè)編輯-：	從握上MX-5方向盤(pán)的那一刻起我的嘴就再也沒(méi)合上,，之前只有911讓我這么爽過(guò)。它太酷了,，敞開(kāi)篷后路上幾乎所有人都會(huì)向你行注目禮,，當(dāng)然我更喜歡的還是軟頂敞篷版。方向盤(pán)手感非常棒,，簡(jiǎn)直像是為我量身打造的,，阻尼、指向性也都沒(méi)得挑,。它跑的不算快,，但它能給你想象不到的快感。倘若您對(duì)它很感興趣,，同時(shí)經(jīng)濟(jì)條件也允許,，那請(qǐng)不要猶豫，它不會(huì)令你失望,！

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加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.33秒	44.11米	--升
測(cè)試文章：靈活+樂(lè)趣=MX-5 賽道測(cè)MX-5 vs.卡丁車
評(píng)測(cè)編輯-：	我挺喜歡MX-5這個(gè)小車,，非常有樂(lè)趣，操控的感受和屁股擦地的駕駛感讓人癡迷,。但是性能的短板讓我有些不知所措,，怎么剎車那么差啊......
評(píng)測(cè)編輯-：	駕駛樂(lè)趣很純粹的小車，售價(jià)不到30萬(wàn),，還能敞篷,，總體來(lái)說(shuō)挺值的。大功率的2.0發(fā)動(dòng)機(jī),，前置后驅(qū)結(jié)構(gòu),，這些都是樂(lè)趣的源泉，只可惜沒(méi)有手動(dòng)擋車型,。
評(píng)測(cè)編輯-：	這款經(jīng)典的跑車終于來(lái)到國(guó)內(nèi)確實(shí)讓人有點(diǎn)小興奮,，靈巧的車身與精準(zhǔn)的操控感受成為了MX-5的樂(lè)趣所在！在目前的30萬(wàn)內(nèi)市場(chǎng)中,，能買到的敞篷（跑車）并不多,，207CC算一個(gè)，不過(guò)相比之下,，我還是更青睞MX-5這個(gè)更純一些的跑車外形,。

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