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服務(wù)達(dá)喀爾 MINI COUNTRYMAN推越野套件

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  [汽車之家 賽事]  近日,,MINI宣布將派出裝備原廠越野改裝套件的MINI COUNTRYMAN車型,作為達(dá)喀爾拉力賽衛(wèi)冕冠軍X-raid車隊(duì)的工作服務(wù)車,,與MINI ALL4 Racing賽車攜手,共同出征2013年達(dá)喀爾拉力賽,。

汽車之家 MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S All 4

汽車之家 MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S All 4

  越野改裝套件包含車頭,、車尾的銀色越野包圍與側(cè)裙,突出賽車元素的車身涂裝,。并換裝更大尺寸的固特異牧馬人越野輪胎,,以保證車輛的穩(wěn)定表現(xiàn)同時提升最小離地間隙。此外,越野改裝套件還可選裝輔助照明前燈,、擋泥板,、防水腳墊、18英寸合金輪轂與防爆(缺氣保用)輪胎,。

汽車之家 MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S All 4

汽車之家 MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S All 4

  2013年達(dá)喀爾拉力賽是該賽事在南美大陸的第5次探險,,比賽將于2013年1月5日正式出發(fā),先后途經(jīng)秘魯,、阿根廷,、智利3個國家,總里程超過8000公里,。加裝原廠越野改裝套件的MINI COUNTRYMAN服務(wù)車將在比賽期間,,為X-raid車隊(duì)提供全程后援支持。(文/汽車之家 李伊文)

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    評測編輯-馬亦驍:

    COUNTRYMAN這部車外觀招人喜愛,,四驅(qū)性能令我驚艷,只是動力太弱了。

    評測編輯-洪冰清:

    這部車和越野場地看似毫無關(guān)聯(lián),,但能通過全部項(xiàng)目,,就這一點(diǎn)來說我就想點(diǎn)個贊。

    評測編輯-王澤石:

    MINI的每部車型我都開過,,操控都可以打高分,,COUNTRYMAN這款車絕對是MINI家族中最實(shí)用的,只是1.5T的動力差點(diǎn)兒事兒,,喜歡它的朋友上2.0T絕對不會后悔,。

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    評測編輯-張子儀:

    老實(shí)說,這一代MINI COUNTRYMAN的外形有點(diǎn)兒讓我不能接受,,看上去不再可愛,,總是呆呆的。不過車開起來還是相當(dāng)不錯的,,很靈活,,很獨(dú)特,操控性遠(yuǎn)好于一般的SUV,。

    評測編輯-:

    坐進(jìn)車內(nèi),,數(shù)不盡的圓形元素直接向我宣告它是一臺MINI,方向盤有著充實(shí)飽滿的手感和偏沉的力度,;油門是沉穩(wěn)的調(diào)校,;底盤懸架也一直在通過路感和我做著溝通,到了非鋪裝路面,,它的整體性又給足了我驚喜,,以SUV的標(biāo)準(zhǔn)衡量,它的駕駛樂趣沒什么可挑剔的,。產(chǎn)品力本應(yīng)有9分,,多的1分扣在我的主觀喜好上:它不夠可愛了。

    評測編輯-李佳:

    既保留操控性和駕駛樂趣,,同時給你多一些實(shí)用性,,MINI COUNTRYMAN無疑是進(jìn)步了。不過即便實(shí)用性有提升,,它依舊不是一款主打?qū)嵱眯缘男詢r比之選,,所以終究還是偏小眾的選擇。

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    評測編輯-孟慶嘉:

    從個性到實(shí)用,,MINI通過COUNTRYMAN完成了一個轉(zhuǎn)身,,四驅(qū)+高底盤+大空間的組合可以讓MINI走的更遠(yuǎn),雖說41萬多的價格不低,,但我覺得買得過兒,畢竟它要比敞篷版COOPER S全面的多,再說了,,這環(huán)境,,敞篷版?zhèn)黄鸢 ?/p>

    評測編輯-梁巍:

    MINI是個經(jīng)典,,但是經(jīng)典也不會一成不變,,過去的那個個性玩物今天就變身成了一輛SUV,更實(shí)用,,還有四驅(qū)系統(tǒng),,當(dāng)然不變的是它還是一輛MINI。雖然價格并不便宜,,但是評判它不能太主觀,、太理性,只要喜歡就好,。

    評測編輯-羅浩:

    它的外形像是一輛SUV,,駕駛感受依然是鮮明的MINI作風(fēng),各方面都沒做什么修飾,,直來直去的性格,,給人的印象就是MINI換了個殼,這種款式設(shè)計(jì)是成功的,,但我希望它能在性能上有更多新意,。

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指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
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