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F1與NASCAR 世界兩大汽車賽事巔峰對決

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  [汽車之家 賽事]  對于傳統(tǒng)的美國人來說,,整個世界只有兩個維度——美國和其它。是的,,這種觀點(diǎn)在賽車的世界里表現(xiàn)的更為淋漓盡致。當(dāng)我們都已經(jīng)習(xí)慣了像F1式的賽車方式時,美國的NASCAR賽事,,卻只是沖著一個方向繞圈進(jìn)行比賽。作為全美最受歡迎,、現(xiàn)場觀眾人數(shù)最多的體育運(yùn)動項目之一,,NASCAR賽事乍看上去是一項毫無吸引力和技術(shù)含量的汽車運(yùn)動,然而能夠在美國如此流行,,為什么,?

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 先讓我們通過F1世界冠軍漢密爾頓和NASCAR總冠軍斯圖爾特兩個人切磋交流對方賽車的感受,,來了解一下這兩個各自領(lǐng)域中的頂級賽事。

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一,、F1與NASCAR的賽車

 賽車設(shè)計思路   

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  F1賽車的設(shè)計方向,,偏重于追求不計成本的先進(jìn)技術(shù)開發(fā),什么鎂合金,、凱夫拉,、碳纖維,這些高科技材料的名字,,你經(jīng)�,?梢栽贔1的賽車零件上聽到。諸多的先進(jìn)技術(shù)疊加在一起,,讓駕駛F1賽車的人能夠體會到世界上最為精準(zhǔn)也最為流暢的美妙駕駛感受,。

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  NASCAR賽車更偏重低成本帶來的高速度,NASCAR賽事的看點(diǎn)之一,,就是比賽中各種火爆激烈的撞車鏡頭,,這也導(dǎo)致賽車成了“快速消費(fèi)品”,所以NASCAR賽車的設(shè)計思路是用盡可能低的成本,,帶來一部高速,、安全的賽車,這樣每支車隊就會很容易在緊張的比賽日程中,,造出一部新賽車參賽,。鮮有電子設(shè)備輔助的NASCAR賽車反而成了真正考驗車手駕駛技術(shù)的良駒,那種完全靠人與機(jī)械的相互融通才能達(dá)到完美人車合一境界的魅力,,是其他比賽所不能及的,。

 發(fā)動機(jī)

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 方向盤

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