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車身后部很迷人 奔馳CLA級改裝案例

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  [汽車之家 改裝]  奔馳CLA級車系于今年一月份在北美底特律車展上正式發(fā)布,,不知今年能否進(jìn)入國內(nèi),。作為一款備受矚目的車型,,當(dāng)然也逃不過改裝公司的“魔掌”。下面為大家介紹一輛由德國改裝公司Piecha Design推出的奔馳CLA級改裝方案,。

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  外觀上,,前包圍下部加裝了一片簡單的前唇,使前臉看起來更加犀利,,兩側(cè)進(jìn)氣口中間部分各加裝了一片啞光銀色的空氣分流器,,能夠?qū)⒘鹘?jīng)兩側(cè)進(jìn)氣口的空氣進(jìn)行梳理,更好的利用氣流,。

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  后風(fēng)擋上部和后備廂上均加裝了鴨尾型后擾流板,,將車尾線條進(jìn)行延續(xù)。后裙和排氣系統(tǒng)也進(jìn)行了修改,,后裙改為類似于賽車后擴(kuò)散器的款式,,而排氣系統(tǒng)則從原來的雙邊雙出四邊形尾嘴改為雙邊四出圓形尾嘴。目前這套包圍的售價(jià)暫時未知,,相信等奔馳CLA級在國內(nèi)上市后,,相應(yīng)的改裝套件也會紛至沓來。(文/汽車之家 孟歡)


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  • 奔馳CLA 2020款 CLA 260 4MATIC 獵跑車 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.93 38.19 8.00
    測試文章:喜愛 測奔馳CLA 260 4MATIC 獵跑車
    評測編輯-于碩:

    CLA 獵跑車的外觀真的非常漂亮,,只不過價(jià)格相比同級別車型有些高而已。所以要品牌,、設(shè)計(jì)還是要性價(jià)比呢,?您自己考慮考慮

    評測編輯-梁奇:

    2.0T發(fā)動機(jī)的低扭非常好,渦輪遲滯也很小,,日常開起來相當(dāng)愜意,。雙離合變速箱的換擋速度更快,燃油經(jīng)濟(jì)性也很出色,。

    評測編輯-謝玥:

    車尾的造型有點(diǎn)之前CLS 獵裝車的神韻,,打開后備廂以后,內(nèi)部的空間也很好,,只是沒有滑軌,,擴(kuò)展性上要稍差一點(diǎn)

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奔馳CLA 2013款 CLA 250

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):暫無信息
變速箱:暫無信息
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