[汽車之家 改裝]  作為美國(guó)的國(guó)寶級(jí)超跑,，科爾維特在今年3月亮出了全新車型——C7 Stingray,。與此同時(shí),，美國(guó)改裝廠Hennessey也給了這輛車足夠的重視,，在其初次亮相不到5個(gè)月,，就為其推了最大功率為1000馬力的動(dòng)力改裝套件,，足夠讓這條“黃貂魚”瘋狂起來,。

　　Hennessey為克爾維特C7 Stingray準(zhǔn)備了四套動(dòng)力升級(jí)套件,，分別為：HPE600、 HPE700,、HPE800和HPE1000,，從這些動(dòng)力升級(jí)套件的名字上，估計(jì)大家就已經(jīng)能夠猜到它們所分別對(duì)應(yīng)的馬力了,，下面就為大家依次介紹：

科爾維特C7 Stingray搭載6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī),，0-96km/h加速成績(jī)小于4秒。

　　首先,，是基礎(chǔ)的HPE600動(dòng)力升級(jí)套件,，其中包括一個(gè)TVS2300機(jī)械增壓器、Hennessey空氣流量傳感器(用來幫助發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間和噴油量),，再配合上Hennessey的ECU程序,，新科爾維特搭載的6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率就可從455馬力提升至600馬力，0-96km/h加速成績(jī)?yōu)?.5秒,。

　　其次,，是HPE700動(dòng)力升級(jí)套件，它在HPE600的基礎(chǔ)上又增加了新的進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng),，以及一個(gè)新的凸輪軸,，使之動(dòng)力在HPE600的基礎(chǔ)上又提升了100馬力，達(dá)到700馬力,，0-96km/h加速成績(jī)?yōu)?.3秒,。

　　然后，是HPE800動(dòng)力升級(jí)套件,，它與之前的套件不同,，采用了渦輪增壓的方式幫助提升動(dòng)力。套件內(nèi)除了一個(gè)渦輪增壓器之外,，還包括中冷器,、不銹鋼進(jìn)氣管路、進(jìn)氣泄壓閥,、排氣系統(tǒng),、鍛造鋁制活塞、鍛造鋼制鋼連桿和曲軸,，以及定制的汽缸蓋,、凸輪軸和經(jīng)過升級(jí)的燃油噴射系統(tǒng)、ECU程序,，這些龐雜的改件共同將這臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率推向了800馬力,，0-96km/h加速成績(jī)?yōu)?.0秒。

　　最后，是動(dòng)力最強(qiáng)的HPE1000動(dòng)力升級(jí)套件,，它在HPE800的基礎(chǔ)上對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了進(jìn)一步強(qiáng)化,，更加精細(xì)的部件研磨，使其能禁受住1000馬力的考驗(yàn),，0-96km/h加速成績(jī)?yōu)?.6秒,。

　　當(dāng)然，Hennessey并不只關(guān)注對(duì)科爾維特C7 Stingray的動(dòng)力的升級(jí),，在外觀和內(nèi)飾上,，他們還會(huì)提供一個(gè)標(biāo)配的帶有通風(fēng)口的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，如果你還想讓你的車子看起來更加激進(jìn),，他們還會(huì)列出像：碳纖維前包圍,、前唇、側(cè)裙以及后擾流板等部件作為選裝配置,。車內(nèi)則會(huì)提供一些碳纖維裝飾,。

　　此外，Hennessey還為科爾維特C7 Stingray準(zhǔn)備了作為選裝改件Hennessey 10輻式輪圈,、Brembo碳陶瓷制動(dòng)套件和Penske絞牙減振器,。（編譯/汽車之家 郭楓）

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