[汽車之家 賽事] 2013年9月11日,,在首屆中國(guó)越野拉力賽,,即“大越野”的發(fā)車號(hào)角正式吹響之前,鄭州日產(chǎn)愛好者車隊(duì)在北京舉辦了該車隊(duì)參加中國(guó)越野拉力賽的出征儀式,。此次參加中國(guó)越野拉力賽,,鄭州日產(chǎn)攜其愛好者車隊(duì)選拔的10位選手及銳騏皮卡、奧丁等參賽車型亮相發(fā)車儀式,。同時(shí),,鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡超值版也在此次活動(dòng)中正式上市,售價(jià)7.78萬元起,。
為了參加此次首屆中國(guó)越野拉力賽,,鄭州日產(chǎn)愛好者車隊(duì)將以2臺(tái)量產(chǎn)的銳騏皮卡賽車參加中國(guó)越野拉力賽T2組廠商杯柴油組的競(jìng)賽;車隊(duì)的另外三臺(tái)車分別是經(jīng)典四驅(qū)SUV奧丁和兩輛改裝達(dá)卡版的銳騏皮卡,,他們將參加到T1組廠商杯汽油組的比賽當(dāng)中,。
此次鄭州日產(chǎn)參加中國(guó)越野拉力賽的車隊(duì)之所以取名為愛好者車隊(duì),是因?yàn)榇舜螀①惖倪x手全部由鄭州日產(chǎn)車主俱樂部官網(wǎng)公開報(bào)名招募組成,。在長(zhǎng)達(dá)4個(gè)月時(shí)間,,4輪層層選拔后,10位精英選手從眾多報(bào)名者中脫穎而出,,其中大部分選手更是來自于鄭州日產(chǎn)自己的用戶群體,,本身就是鄭州日產(chǎn)汽車的用戶。
從2004到2006年的達(dá)喀爾,,到2008年的穿越東方,,再到2013年的中國(guó)越野拉力賽,鄭州日產(chǎn)的參賽車型經(jīng)歷了從合資車型的帕拉丁到自主改裝車型東風(fēng)奧丁,、銳騏,,再到自主量產(chǎn)車型銳騏的過程。在這樣的過程中,,鄭州日產(chǎn)不斷的通過賽事營(yíng)銷這一載體,,將自己產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)和對(duì)越野精神的堅(jiān)持不斷傳遞給它的客戶們。(文/汽車之家 孫迪)
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