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提升93馬力 奧迪TT RS plus改裝案例

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  [汽車之家 動(dòng)力改裝奧迪TT RS plus算是一款擁有出色性能的跑車,,但卻很少有人改裝它,,近日,德國(guó)改裝公司OK-ChipTuning推出了這款車的改裝案例,,動(dòng)力方面,,最大功率提升了93馬力,,另外還對(duì)輪圈和懸架系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),。

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  這輛改裝車的外觀沒有做多大的改動(dòng),中網(wǎng)鍍鉻邊框改為黑色,,增加運(yùn)動(dòng)氣息,。為了使車身姿態(tài)更加好看并提升操控性能,這輛車改裝了來自H&R的減振套件,,輪圈換為OZ 19寸雙六輻產(chǎn)品,,搭配的是東洋Proxes輪胎。

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  動(dòng)力方面,,通過更換效率更高的中冷器及高性能排氣系統(tǒng),,再經(jīng)過對(duì)ECU進(jìn)一步優(yōu)化,,這輛車的最大功率從360馬力提升至453馬力,峰值扭矩從465�,!っ滋嵘�659�,!っ祝皇沁M(jìn)行簡(jiǎn)單改裝便提升了93馬力和194�,!っ�,。

  編輯點(diǎn)評(píng):歐洲改裝文化早已經(jīng)是汽車產(chǎn)業(yè)不可分割的一部分,他們推出的改裝案例往往更貼近生活,,文章中的奧迪TT RS plus便在不影響日常駕駛的前提下,只進(jìn)行了簡(jiǎn)單的動(dòng)力和操控改裝,,通過小幅提升,,可實(shí)現(xiàn)車主更進(jìn)一步的實(shí)際駕駛需求。(文/汽車之家 孟歡)

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  • 奧迪TT RS 2017款 TT RS 2.5T Coupe 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.69 36.74 --
    測(cè)試文章:3.69秒破百 測(cè)試2016款?yuàn)W迪TT RS Coupe
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    奧迪TT RS比我想象的更加平易近人,這款車加速很猛,,卻并不暴躁,。它采用全鋁車身,,非常靈活,開著它有一種貼地飛行的感覺,。如果要挑不滿意的地方,,就是它的剎車和輪胎,和普通版TT幾乎沒區(qū)別,。另外,,進(jìn)口至國(guó)內(nèi)的TT RS也沒有固定式尾翼(后擾流板),感覺不夠純正,。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    這臺(tái)車直線真的很快,,而且平時(shí)開起來也很舒服,非常適合像我這樣的用戶群體,。只不過奧迪性能車的剎車總是給人感覺很嬌氣,,在賽道上激烈駕駛兩三圈基本就衰減了,買回來第一件事就是得換套剎車,。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    TT RS的賽道成績(jī)沒有我想象中那么快,,這可能和進(jìn)入國(guó)內(nèi)之后減配有關(guān)。比如這臺(tái)試駕車就沒選裝碳陶瓷剎車,,輪胎也只是韓泰萬途仕evo2,,抓地力一般,所以圈速成績(jī)一般也在情理之中,。

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奧迪TT RS 2013款 TT RS plus

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:跑車
發(fā)動(dòng)機(jī):-
變速箱:暫無信息