[汽車之家 F1一級方程式]  F1 2014年摩納哥站于5月25日如期在摩納哥開賽,。在本次比賽中,，梅賽德斯車隊(duì)再次囊括了冠亞軍,，紅牛車隊(duì)的里卡多和法拉利車隊(duì)的阿隆索分列第三第四名。本站比賽更加堅(jiān)定了梅賽德斯車隊(duì)奪得年度總冠軍的可能,，如無意外,，本年度積分冠軍的寶座已經(jīng)唾手可得。倒是梅賽德斯旗下兩位車手,，羅斯伯格和漢密爾頓的內(nèi)斗愈演愈烈,，車手年度總冠軍還不知道花落誰家。

● 賽道介紹

　　摩納哥是F1賽事中非常有名的一個(gè)分站,。作為賽季中難度最高街道賽，沒有之一,。和普通賽道不同,，街道賽是沒有緩沖區(qū)的，稍有差池就可能前功盡棄,。那些刁鉆的彎角,，隧道高速彎之后的剎車點(diǎn)盲區(qū)，因?yàn)槿鄙倬彌_區(qū)的緣故成為一個(gè)個(gè)隱形殺手,。摩納哥的雨戰(zhàn)可能更加有趣,，但是這次“很可惜”沒有下雨。

● 各車隊(duì)車手表現(xiàn)情況

　　在本次的大獎(jiǎng)賽中,，梅賽德斯車隊(duì)的羅斯伯格再次和隊(duì)友漢密爾頓上演了精彩的“窩里反”,。在前一天排位賽獲得桿位發(fā)車的羅斯伯格，在正賽中完美起步,，一路穩(wěn)健地領(lǐng)跑到終點(diǎn),，獲得了他車手生涯中的第二個(gè)摩納哥站冠軍,。

　　萊科寧和維泰爾的一場纏斗大戲被雷諾的發(fā)動(dòng)機(jī)毀了。維泰爾的紅牛賽車在第四圈時(shí)發(fā)生故障,，直接失去動(dòng)力,，不得不退賽。

　　故障的主要原因是渦輪失去壓力,，僅剩的1.6升“自然吸氣”發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)楣收显�件的拖累雪上加��,，完全釋放不出�?dòng)力。截止發(fā)稿時(shí),，發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商雷諾正在徹夜排查問題,，希望能盡快找到斷送維泰爾積分的故障原因。初步信息表明,，很可能是賽車的能量回收系統(tǒng)（ERS）故障導(dǎo)致的,。

● 積分和排名情況

　　不知大家發(fā)現(xiàn)沒有,，退賽的賽車中,，四輛雷諾賽車都是因?yàn)闄C(jī)械故障，而且大都集中在和發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的范圍內(nèi),。如果賽車不出現(xiàn)問題,，他們幾個(gè)，尤其是維泰爾,，本來可以拿到更好的成績的,。如果雷諾不盡快會(huì)找到問題，恐怕明年沒人敢用他們的發(fā)動(dòng)機(jī)了,。

車手總積分排名（前十）

車隊(duì)總積分排名

● 總結(jié)

　　到這里,，19站比賽剛剛進(jìn)行了6站，梅賽德斯車隊(duì)就已經(jīng)以240分的強(qiáng)大優(yōu)勢領(lǐng)先,，積分是第二名的2倍多,、第三名的3倍多。不出意外,，他們很可能就將是2014年度的總積分冠軍,，這個(gè)已無懸念。真正的懸念在于,，兩名內(nèi)斗的車手,，羅斯伯格和漢密爾頓一直在輪流領(lǐng)跑車手積分榜的榜首，究竟誰能拿到最終的年度車手積分冠軍還很難下定論,。這不由讓人想起當(dāng)年車神塞納和普洛斯特的冠軍爭奪戰(zhàn),，當(dāng)然，現(xiàn)在的車手沒有當(dāng)年那么“彪悍”,，不論是人之間還是車之間,，肢體接觸都少了,。梅賽德斯車隊(duì)奪冠或許已成定局，年度車手冠軍究竟鹿死誰手,，讓我們繼續(xù)期待后面的賽程吧,。（文/汽車之家 許云鶴）

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