能把恩佐氣“活” 法拉利412被改成皮卡
[汽車之家 外觀改裝] 當(dāng)法拉利創(chuàng)始人恩佐·法拉利經(jīng)營他的超級工廠的時候,，每一輛法拉利都被奉為純粹的藝術(shù)品，所有設(shè)計都為了一個目的——讓車子跑得更快,，連裝個收音機都嫌累贅,。在恩佐逝世26年之后，一位勇敢的英國人反其道而行之,，造出了世界第一輛法拉利皮卡,。如果恩佐能看到這一幕,，沒準會被再給氣“活”過來。
如此“開辟先河”的是英國的一位叫Elo的小伙子,。他改裝這輛車是為了參加當(dāng)?shù)仉娨暸_的綜藝節(jié)目“Ultimate Wheels（終極座駕）”,。為了造出皮卡的后貨艙，他切掉了法拉利412大概30厘米寬的車頂,，并將所有至于尾部的機構(gòu)前移,，多爭取到了大約0.91米長度的空間。動力部分保留了法拉利412的4.9升V12發(fā)動機,，最大功率依舊是340馬力,。
Elo在倫敦超跑工坊（Supercar Workshop）工作，這次為電視節(jié)目改裝的皮卡也為他賺足了眼球,。在幾乎能把恩佐氣“活”之后,，他下一步打算嘗試改裝一輛大眾“面包”、WRC B組賽車,，還有福特野馬等經(jīng)典車型,，估計到時還會有一些“驚天地泣鬼神”的作品面世吧。（文/汽車之家 許云鶴）
相關(guān)閱讀
只為歡樂 奔馳S63 AMG Coupe皮卡改裝圖
//zphnet8.com/tuning/201403/754005.html
文章標簽：
外觀改裝
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：