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560馬力四驅(qū) 大眾發(fā)布甲殼蟲拉力賽車

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  [汽車之家 動(dòng)力改裝大眾近日發(fā)布了他們的新甲殼蟲賽車,用于參加2014年Rallycross跨界拉力賽,。

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  跨界拉力賽是一種在歐美較為流行的場地拉力賽,,場地為封閉混合路面賽道,幾輛賽車同時(shí)發(fā)車,,觀賞性比一般拉力賽更強(qiáng),。

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  和量產(chǎn)版呆萌溫吞的甲殼蟲不同,這輛甲殼蟲賽車擁有560馬力的最大功率和全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),。本月在美國德克薩斯舉行的X Games跨界拉力賽中,,這輛甲殼蟲將首次亮相。(文/汽車之家 許云鶴)

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  • 甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型 閱讀測試文章
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    10.87 39.06 6.52
    測試文章:個(gè)性結(jié)合理性 測試全新一代甲殼蟲1.2T
    評(píng)測編輯-梁巍:

    甲殼蟲不同于尋常的交通工具,,就像主人的一款大玩具一樣,,所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動(dòng)力或者性價(jià)比,只是追求一種文化,、一種個(gè)性化的生活,。拋開一切其他因素,這臺(tái)1.2T的機(jī)器在城里用真心不錯(cuò),。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    那天羅浩開車,,我在副駕坐著,一種強(qiáng)烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里,,也許除了R,,甲殼蟲還是不適合男人。一個(gè)女生可以,,一男一女可以,,一個(gè)男人不行,兩個(gè)男人更是大忌,。甲殼蟲在國內(nèi)沒有做足文化,、感性等方面信息的傳播,,即便換代這么重要的事情,我仍然激動(dòng)不起來,,路人們也如此,。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    人們對(duì)于新甲殼蟲的外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)褒貶不一,但無論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色,,動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都令人滿意,,使得它更加適合日常家用,可惜在底盤操控性和駕駛感受方面,,這款車沒有給人帶來足夠的新意,,作為一輛個(gè)性化小車來說,這點(diǎn)太遺憾了,。

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甲殼蟲 2013款 1.2TSI 時(shí)尚型

指導(dǎo)價(jià):19.88萬
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