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高達550馬力改三菱LANCER EVOLUTION X

孟歡

2014年06月29日 22:34 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家動力改裝] 三菱將其拉力基因注入LANCER EVOLUTION系列車型之中,，受到了不少車迷們的喜愛,。如今的第十代車型雖還能在一些賽事中看到身影,，只是影響力相較前幾代有所下降,。不過,，這并不影響喜愛它的車友們,，下面就為大家介紹一輛性能大幅提升的LANCER EVOLUTION X改裝案例,。

　　外觀上，這輛車改裝了一套Varis寬體套件,，包括前唇,、前側(cè)擾流板（風(fēng)刀）、側(cè)裙,、寬體輪眉,、GT型后擾流板和后擴散器。發(fā)動機艙蓋也改為帶有散熱口的碳纖維材質(zhì)制品,。

　　RAYS Volk Racing G25輪圈為20寸,，搭配優(yōu)科豪馬 ADVAN AD08運動輪胎，尺寸為265/30 R19,。制動系統(tǒng)為Endless六活塞剎車搭配360mm制動盤,。懸架系統(tǒng)為Öhlins絞牙減振套件，搭配的Hyperco彈簧為前14kg/mm,、后12kg/mm ,。

　　動力方面，其搭載的4B11發(fā)動機安裝了HKS動力套件,，排量被擴充至2.2升,。此外還搭配了SARD 800cc/min噴油嘴、汽油泵,、Tomei 260º 高角度凸輪軸等,，最終通過調(diào)校HKS F-CON V Pro外掛電腦，使發(fā)動機最大功率提升至550馬力,，峰值扭矩為589�,！っ祝ㄔ瓘S為295馬力、366�,！っ祝�,。變速箱也做了相應(yīng)強化，車內(nèi)還換裝了類似手動擋的Colt Speed GT換擋把手。（文/汽車之家孟歡,，圖片來源于speedhunters.com）

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LANCER 2008款 2.0 EX 時尚運動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.20秒	41.10米	9.20升
測試文章：外形是最大賣點,！測三菱Lancer EX 2.0
評測編輯-韓路：	這個車賣得就是外觀，非常囂張的外觀掩蓋了它不是EVO版的身份,，除了外觀操控也是得心應(yīng)手,，相比那個外觀惡心外加動力寒磣的翼豹2.0R來說，LANCER EX真是個完美的入門運動車,。
評測編輯-王苦公：	樣子確實很唬人,，當(dāng)然真正開起來也就談不上什么性能了，畢竟原始定位是家用車,，三菱招牌的渦輪技術(shù)和四驅(qū)技術(shù)都沒有,。所以試著用運動型家用車的眼光來看，Lancer EX還是挺不錯的,，就是進口車型的價格沒有親和力,，不過聽說很快就會國產(chǎn)了。
評測編輯-孟慶嘉：	三菱Lancer EX最吸引人的就是外觀，其動感與攻擊性的前臉完全能與EVO相提并論,！我并不認為它是花瓶,，首先，扎實的操控就是比較突出的,，性能上也說得過去,，另外，它還有完勝十代翼豹2.0的實力,，花瓶稱號還是留給后者吧,。

LANCER 2011款 EVOLUTION 基本型

指導(dǎo)價：暫無報價

級別：緊湊型車

發(fā)動機：0T 0

變速箱：暫無信息

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