[汽車之家 動力改裝] 1050馬力的LaFerrari，這是瑞典改裝廠JMB Optimering的近期作品,。改裝這樣一輛車是需要勇氣的,，因為和之前F50、ENZO等頂級產(chǎn)品一樣,，LaFerrari也是限量生產(chǎn),，全球總共生產(chǎn)499輛，萬一有個差池就又暴殄了一輛天物,。
原本這臺6.3升V12發(fā)動機(jī)可以在9250轉(zhuǎn)/分時輸出800馬力的最大功率,，在HY-KERS的幫助下，總功率可以達(dá)到963馬力,，所以,，再努努力超過1000馬力似乎不是什么難事。
但事實不是這樣的,。LaFerrari的6.3升發(fā)動機(jī)可能已經(jīng)代表了最先進(jìn)的發(fā)動機(jī)調(diào)校工藝,，升功率已經(jīng)高達(dá)126馬力，從里面再壓榨出每一馬力都如同把世界紀(jì)錄再拔高一厘米一樣困難。JMB Optimering做到了,，他們成功地將發(fā)動機(jī)功率再壓榨出了大約90馬力,，恰好和法拉利計劃在明年發(fā)布的LaFerrari XX賽道版本達(dá)到了相同水平。
這里說一下LaFerrari XX,，純粹為賽道駕駛而設(shè)計的特殊版本,，已經(jīng)不能合法在街道中行駛，也只限量發(fā)售30輛,。以LaFerrari 130萬美元（805.7萬人民幣）的海外售價來看,，特殊賽道版本的LaFerrari XX很可能要高達(dá)200萬美元（1239.6萬人民幣）。
還是那句話,，將頂級跑車的發(fā)動機(jī)壓榨出每一馬力都是件很了不起的事情,，JMB Optimering這次給我們大家做出了一個很優(yōu)秀的范例，讓一臺很稀有的超級跑車步入了“1000馬力俱樂部”,。鑒于LaFerrari的售價和限量499輛的稀有程度,，咱們只要抱著欣賞的態(tài)度就可以啦。（文/汽車之家 許云鶴）
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