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爆發(fā)605馬力 德廠商改裝瑪莎拉蒂總裁

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  [汽車之家 動力改裝]  如果德國人插手改裝一輛意大利車,,結果會如何?如果還是一輛豪華車呢?NOVITEC TRIDENTE給我們提供了這樣一個案例,。他們發(fā)布了一款最大功率605馬力的瑪莎拉蒂總裁,其最高時速可以達到318km/h,。

瑪莎拉蒂 總裁 2013款 3.8T 標準型

瑪莎拉蒂 總裁 2013款 3.8T 標準型

  原本530馬力的總裁裝有一臺3.8L V8渦輪增壓發(fā)動機,,定位四門豪華車的它原本已經有不俗的性能,極速也高達307km/h,。通過一系列調校,,NOVITED TRIDENTE將其最大功率提高到了605馬力,極速也推至318km/h,。

瑪莎拉蒂 總裁 2013款 3.8T 標準型

瑪莎拉蒂 總裁 2013款 3.8T 標準型

  NOVITEC TRIDENTE還為總裁設計了兩片式的前擾流,、兩片側裙,還有后擾流,,全部這些都由碳纖維制成,,讓車子看起來更加動感。同時,,22寸的超大尺寸輪圈配合前255mm后315mm寬度的倍耐力P ZERO輪胎,,和換裝的運動減振器一起,為性能提升添磚加瓦,。

瑪莎拉蒂 總裁 2013款 3.8T 標準型

  為高性能豪華車進行進一步改裝,,結果著實喜人。605馬力的最大功率相比之前的530馬力有了大約14%的性能提升,,算是很不錯的成績了,。對于既低調、又想要高性能的商務人士,,或許是一個不錯的選擇,。(文/汽車之家 許云鶴)

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  • 總裁 2017款 3.0T S Q4 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.17 36.09 12.80
    測試文章:御駕親征 測試2017款瑪莎拉蒂總裁3.0T
    評測編輯-:

    也許會有人需要一臺日常代步或者帶著家人出行的大型車,,碰巧他還喜歡駕駛,那總裁肯定會和他情投意合,。在這級別再沒第二輛車像總裁這樣擁有沁人心脾的聲浪,。論駕駛感受,新Panamera是它最大的威脅,,祝好運,!兩分扣在配置和做工上,這兩項都跟Panamera沒法比,。

    評測編輯-:

    很多人買一部瑪莎拉蒂只需要三個原因——聲浪,,聲浪和聲浪。其實關上窗后,,車內的動靜比想象中小了很多,,所以我喜歡把窗戶一直開著,不聽音樂,,排氣聲同樣很美妙,。駕駛品質沒得說,操控感十足,,對于女生來說,,挑不出毛病等同于這車很好開,而總裁又能帶給我緊繃神經的駕駛感,,贊,。日常行駛中,,經常用到多媒體系統,新增的CarPlay好用是好用,,就是中控屏的造型(包括背景設計,、字體樣式)太不對我胃口了,算了,,我還是沉浸于聲浪和駕駛的快感中吧,。

    評測編輯-:

    聲浪依舊撩人,21英寸輪圈太霸氣,,新款總裁的改變不多,,幾個亮點值得一提:自適應前大燈特別積極,夜間在環(huán)路行駛時就看它在各種自動調節(jié),。新的多媒體控制按鍵很好用,,與時俱進的CarPlay支持的功能越來越多了。車開起來能很順又能很戰(zhàn)斗,,的確魅力十足,。總體來看,,跟老款比它的進步不大,,如果有老款在售車,優(yōu)惠大的話,,也不妨考慮,。

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總裁 2013款 3.8T 標準型

指導價:229.80萬
級別:大型車
發(fā)動機:3.8T 530馬力...
變速箱:8擋手自一體