[汽車之家 實拍改裝案例] 由于早前英菲尼迪全系車型更名的緣故,，或許有人對此次實拍的英菲尼迪FX35車型有些陌生,，其實車款車型就是現(xiàn)在英菲尼迪QX70,。雖然英菲尼迪FX35面世已久,，但即使現(xiàn)在看來，外形依舊十分搶眼,?？蛇@依然無法滿足此次實拍車輛車主的要求，外觀經(jīng)過大幅的改裝,，儼然一個“外觀控”,。而空氣懸架帶來的低姿態(tài)，更是讓其成為了名副其實的“趴趴車”,。下面我們就一起來看看這臺經(jīng)過改裝的英菲尼迪FX35吧,。
● 對話車主
下面，我們將采用一問一答的形式為大家?guī)砦遗c車主的談話內(nèi)容,，聊一聊他改裝這輛車的想法以及他對HellaFlush的理解,。（我為“汽車之家”，車主為“陳先生”,。）
汽車之家：為什么想到改裝,，您改裝的初衷是什么？
陳先生：我自己非常熱愛改裝,，覺得改裝能讓我感到快樂，身心愉悅,。最重要的是,，還可以認識很多志同道合的朋友，大家一起交流,，很有意思,。
汽車之家：您是怎樣想到改裝這輛車的？在改裝前,，有什么計劃嗎,？
陳先生：我之前見到很多越野車嘗試想將車輛車身提高,，但其實它們80%都是平時代步，單純提高車身有些得不償失,。而使用空氣懸架的話,，既可以提高車輛的通過性，在降低車身后又可以提高其穩(wěn)定性,，同時,，車輛更低的姿態(tài)也讓視覺效果更贊，之后我便把我這臺英菲尼迪的FX35拿來進行了改裝,。我自己覺得改裝還是得循循漸進,，一點點慢慢來吧。
汽車之家：這輛車改裝完之后,，日常用車需要注意什么嗎,？
陳先生：我這臺車現(xiàn)在改動的地方還不太多，所以沒有什么特別需要注意的地方,。開車的時候,，只要記得將車輛升高就OK。
汽車之家：現(xiàn)在這輛車是否達到了您之前的預(yù)期,？
陳先生：整體來說效果還不錯,，特別是“趴”下去之后的姿態(tài)，特別帥,！也許是因為我個人很喜歡HellaFlush吧,。當(dāng)然，在包圍的一些細節(jié)的處理上還有一些可以優(yōu)化的地方,，等以后慢慢來改吧,。
汽車之家：未來這輛車還會繼續(xù)改裝么？
陳先生：目前排氣系統(tǒng)已經(jīng)進行了改裝,，下一步會在進氣方面做一些改動,，外觀方面也會進一步優(yōu)化。至于內(nèi)飾,，我會放在最后來進行,，目前我覺得原廠的內(nèi)飾對于我來說還可以接受。
汽車之家：跟大家說說HellaFlush吧,。
陳先生： 說起HellaFlush大家或許有點陌生,，其實它就是大家常說的“HF”，國內(nèi)現(xiàn)在的氛圍還是非常濃厚的,。我個人很喜歡這樣一種氛圍,，以及它背后的文化。它能給予很多上班族一個輕松玩車兒的環(huán)境，保證車輛不危險的同時,，又有一個很出色很吸引眼球的外觀,。最重要的是它能讓熱愛的人都聚集在一起，一起交流討論,，可以看作是一種娛樂的方式,。
以上就是這輛英菲尼迪FX35改裝部分的介紹，如果您有好的改裝案例也歡迎跟大家一起分享,。另外,，稍后還將有“痛車”的改裝案例與大家分享，敬請期待?。〝z/圖/文 汽車之家 周楚然）
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