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復(fù)古寬體上身 雷克薩斯RC外觀改裝案例

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  [汽車之家 外觀改裝]  近日GReddy改裝品牌、東洋輪胎,、Rocket Bunny外觀改裝公司聯(lián)手打造了一輛雷克薩斯RC改裝車,,他們?yōu)檫@款車設(shè)計(jì)了一套復(fù)古外觀空氣動(dòng)力學(xué)套件,同時(shí),,操控方面也進(jìn)行了改裝,,車身高度大幅降低,并換上了運(yùn)動(dòng)款式的輪圈,。

汽車之家

  目前官方只放出了一張圖片,,很多細(xì)節(jié)暫時(shí)未知。外觀寬體套件出自Rocket Bunny之手,,這是一家專門設(shè)計(jì)復(fù)古寬體套件的改裝公司,,之前推出的豐田86寬體套件早已紅遍全球。輪圈來自Enkei,,具體型號沒有公布,,搭配的是東洋運(yùn)動(dòng)輪胎,同時(shí)車身高度大幅降低,,前后輪傾角經(jīng)過調(diào)節(jié)之后均形成了明顯的“八”字,。這輛車預(yù)計(jì)將在今年11月初舉辦的美國SEMA改裝展上亮相,屆時(shí)我們會(huì)去現(xiàn)場拍攝這款車型,,敬請期待,。(文/汽車之家 孟歡)

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  • 雷克薩斯RC F 2016款 F 5.0L 碳纖維版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.91 38.78 --
    測試文章:2015汽車之家性能車超級測試(完整版)
    評測編輯-:

    RC F是一款兼顧豪華與運(yùn)動(dòng)的跑車,,同時(shí)也是為數(shù)不多的依然采用大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的性能車,。其實(shí)從日常駕駛的角度來看,RC F真的是個(gè)不錯(cuò)的選擇,,而且在賽道里它同樣可以跑得很快,。

    評測編輯-:

    之前Top Gear對于RC F的負(fù)面評價(jià)勢必影響了這款車的名聲,沒錯(cuò),,RC F是有點(diǎn)重,,不過它的賽道能力其實(shí)一點(diǎn)都不弱。在性能車橫評中,,它也用成績證明了自己,。

    評測編輯-:

    RC F沒有彈射起步,而且是后驅(qū),,所以在直線加速賽中比較吃虧,。另外,沉重的車身令其在繞樁測試中也表現(xiàn)一般,。那么這款車是否還能算得上是一款真正意義上的性能車呢,?當(dāng)然,它在賽道中其實(shí)表現(xiàn)非常不錯(cuò),,而且它比任何對手都更適合公路駕駛,。

  • 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 巔峰版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.94 38.51 --
    測試文章:在舒適中尋找刺激 測試?yán)卓怂_斯RC F
    評測編輯-:

    這是一輛讓我感到很糾結(jié)的車,外形帥的真是沒話說,,但操控又真的對不起那張臉,。如果它沒有那么重,電子系統(tǒng)對于駕駛者的干擾能夠少一些,,或許會(huì)獲得很高的評價(jià)吧,!在我看來,目前選這款車的理由只有兩個(gè),,一個(gè)是喜歡大排量V8自然吸氣的聲浪,,另一個(gè)就是喜歡它舒適、豪華的內(nèi)飾氛圍,,應(yīng)該就這么簡單吧,!

    評測編輯-:

    極具迷惑性的產(chǎn)品,外觀兇猛,,搭載大排量發(fā)動(dòng)機(jī),,還有各種五花八門的可調(diào)電子系統(tǒng),第一感覺這車下賽道肯定棒棒噠,不過剛拐過第一個(gè)彎,,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)它根本不適合這里,,還是回到開放道路,好好享受順滑飽滿的動(dòng)力以及在跑車中堪稱奢侈的舒適配置,。一句話,,這是披著狼皮的羊,,還挺帥,。

    評測編輯-:

    也許是之前LFA給人留下的印象太過于美好,說實(shí)話,,RC F的性能表現(xiàn)并不能滿足廣大車迷對它的期望,。不過醉翁之意不在酒,也許雷克薩斯原本就沒打算讓它和M4,、C 63們刷圈速,,它的賣點(diǎn)更在于大排量V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的磅礴氣勢,亮騷的外形以及舒適的日常駕駛,。

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雷克薩斯RC F

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無信息
變速箱:暫無信息