[汽車之家 其它賽事] 半個(gè)月前,,我參加了北方房車精英賽2014年的收官戰(zhàn)。參加這場(chǎng)比賽純屬個(gè)人興趣,之前的文章中也曾有過報(bào)道(詳情見這里:平民賽車特輯 編輯參加北方房車精英賽),。這次繼續(xù)拿出來說不是老生常談,,是有新的話題講。我在參賽的過程中,,發(fā)現(xiàn)形形色色的參賽者來自各行各業(yè),,他們有不同的故事、不同的背景,,但共同點(diǎn)是都熱衷于賽車,。本期專題不談比賽成績(jī),只談故事,,談一談這些熱愛賽車的普通人背后的故事,,也希望藉此能解答許多車友都想知道的一個(gè)問題:賽車究竟離我有多遠(yuǎn)?
● 賽場(chǎng)老手——車亮
首先出場(chǎng)的帥哥叫車亮,,是一位來自西安的電力公司職員,。從小就喜歡賽車的他已經(jīng)經(jīng)歷過不少大小賽事的洗禮。究竟賽車對(duì)于他有什么樣的魅力,,就讓我來問問他,。
我問出的第一個(gè)問題是“你為什么喜歡車”,車亮的回答簡(jiǎn)單直接:“我本身就姓車,,所以從小就喜歡車,,這是一種骨子里的東西�,!避嚵琳f,,他是先喜歡的汽車改裝,后來引申到喜歡賽車的,。對(duì)正規(guī)的場(chǎng)地賽車情有獨(dú)鐘,,是因?yàn)榘踩阅艿玫奖U希啾绕饋碛行┤嗽隈R路上跑的“黑零四”(車友自發(fā)組織,、大多在午夜街道上進(jìn)行的直線加速賽)來說,,后者對(duì)自己和他人的安全都是一種威脅。
剛一開始,,車亮改裝了一輛高爾夫GTI參加比賽,,那是當(dāng)時(shí)GTI改裝風(fēng)還很熱的時(shí)候,車亮通過參加本地的一些小型比賽積累了一些經(jīng)驗(yàn),。但是在后來換到大型賽道上的比賽,,一下子又感覺不太適應(yīng)了,人和車都需要一個(gè)逐漸轉(zhuǎn)變的過程,。此時(shí)車亮明白一個(gè)道理,,在汽車比賽中,,駕駛技術(shù)有時(shí)不是第一位的,更重要的是比賽經(jīng)驗(yàn),,如何快速處理和周圍對(duì)手之間的攻防等等,,讓賽車真正成為你身體的延伸。
關(guān)于參與賽車運(yùn)動(dòng)最重要的地方,,車亮認(rèn)為是“熱愛,,深深的熱愛”。許多人會(huì)因?yàn)槟X子一熱去玩賽車,,但是因?yàn)椴粔驘釔�,,沒有恒心,在碰到一點(diǎn)困難的時(shí)候就先打退堂鼓了,。賽車不只是花錢,,還要投入相當(dāng)?shù)臅r(shí)間和精力,需要?jiǎng)幽X子思考,,如果沒有足夠的熱愛,,你是無法玩好賽車的。對(duì)于想要入門的朋友,,車亮建議可以先參加一些地方性的小型賽事,,或者咨詢最近的賽車機(jī)構(gòu)先參加一些培訓(xùn),這樣在來到北方房車賽這樣相對(duì)大一些的比賽中,,會(huì)更容易適應(yīng)一些,。
關(guān)于參加比賽對(duì)于日常駕駛的幫助,,車亮是給予肯定的,。比賽中可以經(jīng)常有機(jī)會(huì)將車輛行駛在失控邊緣上,這種狀態(tài)下對(duì)控車能力的提高非常有幫助,。相對(duì)于其他場(chǎng)合,,賽道上的安全機(jī)制更齊備一些,應(yīng)付意外情況的能力更高,,對(duì)于駕駛者可能出現(xiàn)失控后的風(fēng)險(xiǎn)也就越小,。
● 圓夢(mèng)GT-R的賽車新人——李佳原
這位小兄弟叫李佳原,今年剛剛23歲,。如此年紀(jì)坐在GT-R駕駛艙里很惹人羨慕,他是懷揣著一顆想要賽車的心來到這里,。實(shí)際上,在23歲時(shí)擁有一輛GT-R是他兩年前曾許下的一個(gè)生日愿望,,一個(gè)甚至沒想到真會(huì)實(shí)現(xiàn)的生日愿望,。
關(guān)于喜愛GT-R的原因,,李佳原解釋說是希望有一輛稍微兼顧日常駕駛的純性能車,當(dāng)然部分原因也是受到《頭文字D》的影響,。本來像GT-R這種車是無法滿足日常所有需求的,為此李佳原曾一度考慮過寶馬M3之類更趨向于日常駕駛的車型,。很幸運(yùn)此時(shí)他的女友買了一輛非常實(shí)用的SUV可以用于日常駕駛,他也就放開手去購買了GT-R回來,。
為了參加比賽,,李佳原為他的GT-R升級(jí)了650馬力電腦程序,輪胎也升級(jí)為東洋R888半熱熔胎,。針對(duì)比賽經(jīng)驗(yàn),,他有幸得到了車隊(duì)中許多老手的指導(dǎo),少走了一些彎路,;還每周去健身房堅(jiān)持鍛煉,,以滿足賽車運(yùn)動(dòng)中的體力需求。此外,,他還從網(wǎng)上下載了許多金港賽車場(chǎng)的比賽視頻,,放在電腦中一遍一遍觀看,以學(xué)習(xí)其它車手的走線和剎車點(diǎn),。
比賽前僅有一個(gè)賽道日可以實(shí)際練車,,也就意味著賽前李佳原總共只積累了20圈左右的金港駕駛經(jīng)驗(yàn),對(duì)于一個(gè)新手來說只能算是勉強(qiáng)預(yù)習(xí)了一下,。不論如何,,第一次參加正規(guī)的汽車賽事,他還是難以抑制心中的激動(dòng)心情,,而且在實(shí)際比賽的中也發(fā)現(xiàn)了一些和準(zhǔn)備預(yù)案的出入,,這些問題都將會(huì)變成經(jīng)驗(yàn),幫助他在以后的比賽中跑得更順利,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: