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Vorsteiner M4 GTRS4亮相SEMA改裝車展

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  [汽車之家 外觀改裝寶馬M4憑借優(yōu)美的車身線條和強悍的性能征服了不少車迷的心,,美國Vorsteiner公司近日推出了針對寶馬M4雙門轎跑車的改裝套件,這款由Vorsteiner操刀打造M4改裝車正式亮相SEMA改裝車展,。

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  Vorsteiner將這款車命名為M4 GTRS4,在原有車型的基礎(chǔ)上,該車換裝了大量碳纖維材質(zhì)車身套件,,其中包括層次感極強的碳纖維前唇、翼子板散熱孔,、碳纖維側(cè)裙以及碳纖維后下擾流板,。此外,Vorsteiner為這款寶馬M4 GTRS4換裝了寬體套件,,使其視覺效果更為搶眼,。

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  為了配合更加帥氣的外表,Vorsteiner M4 GTRS4 Coupe的性能也隨之提升,。ESS出品的E-Tronic系統(tǒng)將原廠渦輪增壓器的增壓值提升,,從而使其代號S55B30的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率從原來的431馬力提高到550馬力,90mm口徑的雙邊共四出排氣則令M4 GTRS4 Coupe的排氣聲浪更加悅耳,。

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  Vorsteiner暫時還未透露這輛M4 GTRS4 Coupe的具體加速成績和最高時速,,原廠寶馬M4轎跑車擁有431馬力的最大功率,最大扭矩550N·m,,配備7速DCT雙離合變速箱,,電子限速下最高時速250km/h,0-100km/h加速時間4.1秒,,配備6速手動變速箱的車型0-100km/h加速時間則在4.3秒,。經(jīng)過改裝后,最大功率增加了119馬力必然會令M4 GTRS4 Coupe的加速性和最高時速有較為明顯的突破,。

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  此外,,為了慶祝公司成立十周年,,Vorsteiner還為M4 GTRS4 Coupe裝配了20英寸三片式鍛造前后配輪轂,其中前輪圈為10.5J,,后輪圈13.5J,。與這款視覺效果搶眼的輪轂相匹配的是前275mm、后345mm寬度的倍耐力P Zero Nero性能輪胎,。相信Vorsteiner推出的這一改裝案例將成為寶馬M4車主的風(fēng)向標(biāo),。(圖/文:汽車之家 李昊鵬)


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    評測編輯-李佳:

    盡管一些人會對自然吸氣不舍,,不過對于寶馬來說這是一次成功的迭代,,效率至上的時代更需要動力更好油耗更低的車型。全新M4在發(fā)動機(jī),、變速箱,、底盤等多個方面呈現(xiàn)更多面性格。遺憾的是雙門車型不再是那個經(jīng)典的名字M3,,它叫M4,。

    評測編輯-于晗:

    全新M4是款讓人欲罷不能的車,尤其是手動擋的加入給這輛M4增添了更多樂趣,,也讓它成為了最特別的M系之一,。也許它會和1系M一樣,將有一批忠實擁躉,。

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寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車

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