[汽車之家 賽車曝光] 在2014廣州車展上,，東南汽車展臺(tái)上展出了他們參加CRC中國(guó)拉力錦標(biāo)賽的賽車,，V6菱仕賽車。
東南汽車共派出兩輛V6菱仕賽車參加了2014年的CRC中國(guó)拉力賽，不過(guò)它們和量產(chǎn)版本的菱仕已經(jīng)有了很大區(qū)別,。得益于一些和三菱汽車共用的設(shè)計(jì)，菱仕V6賽車直接換裝了三菱LANCER EVOLUTION的動(dòng)力單元和四驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng),，搖身一變成了四驅(qū)賽車,。
于是其動(dòng)力系統(tǒng)變成了三菱的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。原有的EVOLUTION發(fā)動(dòng)機(jī)由于日本政策限制被控制在了300馬力以內(nèi),，現(xiàn)在由于MoTeC賽車電腦的加盟,，調(diào)校可以更激進(jìn),，相比可以激發(fā)出更大馬力,。同時(shí)，三菱獨(dú)有的S-AWD四驅(qū)系統(tǒng)和AYC主動(dòng)偏轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)也沿用到了這臺(tái)V6菱仕賽車上,。
從車尾下面能看到后橋上的四驅(qū)結(jié)構(gòu)
賽車場(chǎng)是驗(yàn)證新技術(shù)的最好實(shí)驗(yàn)平臺(tái),，四驅(qū)版菱仕出現(xiàn)在賽場(chǎng)上是否意味著東南車型可能在為四驅(qū)車型做準(zhǔn)備呢？至少可以期待一下吧,。（文/汽車之家 許云鶴）
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