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寶馬(進(jìn)口)-寶馬2系(進(jìn)口)
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埃森改裝展：提升81馬力的寶馬M235i

孟歡
2014年11月30日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 埃森改裝展]  在本屆德國埃森改裝展上,，VERSUS PERFORMANCE改裝公司的展臺上展示了一輛寶馬M235i改裝車,，主要對這輛車的動力系統(tǒng)進(jìn)行了改裝,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系 2014款 M235i

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系 2014款 M235i

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系 2014款 M235i

　　動力方面，經(jīng)過VERSUS對M235i的動力系統(tǒng)進(jìn)行強(qiáng)化,，使其3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)的最大功率從原廠的320馬力提升至401馬力,，增加了81馬力。懸架方面,，更換了一套KW V2街用絞牙減振器,。輪圈來自BBS品牌，直徑為19英寸,。這輛車經(jīng)過改裝之后的售價(jià)為50999歐元（約39萬元人民幣）,。（文/汽車之家 孟歡）

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最大功率444馬力 寶馬M235i改裝案例
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      換了一張黑色軟頂后的220i敞篷版存在感立即提升一個(gè)檔次,，作為同級中少有的還在堅(jiān)持后驅(qū)的敞篷車，駕駛樂趣依舊是它最吸引人的地方,。不過過于強(qiáng)調(diào)運(yùn)動的懸架調(diào)校,，使得行駛舒適性實(shí)在讓人著急。
      評測編輯-胡正暘：

      220i是款很漂亮的敞篷車,，對很多人來說,，這句就已足夠。所以它并不是拿來讓人聊性價(jià)比的,，空間很小,，懸架很硬，7.4秒的0-100km/h加速也不算快,，這都沒關(guān)系,，請把注意力放到“表面”來，為自己喜歡的東西買單,，沒什么不可以的,。
      評測編輯-時(shí)睦華：

      這臺車讓人糾結(jié)。首先它是臺敞篷車,，但開著出去兜風(fēng)會發(fā)現(xiàn)坐著不舒服,；既然這樣那我開著去撒歡兒，又發(fā)現(xiàn)動力一般。再加上它的價(jià)格一點(diǎn)也不便宜,，我想買它的人應(yīng)該是非常感性的,，不假思索就付錢了那種。
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      M235i的底盤調(diào)校非常激進(jìn),，具備優(yōu)秀的操控性,，但日常使用舒適性不佳,。另一方面3.0T+8AT動力組合性能出色,，可是平時(shí)又很平順，這就讓人感覺稍微有點(diǎn)糾結(jié)了,，我覺得它應(yīng)該再純粹一點(diǎn),，推出手動擋車型。
      評測編輯-梁�,。�

      總的來說寶馬M235i并沒給我們帶來過多的驚喜,，外觀并不引人注目，內(nèi)飾也跟1系基本相同,，性能表現(xiàn)也相近,，唯一能在感官上刺激到你的就是那個(gè)幾乎沒有彈性的懸架了。
      評測編輯-張郁達(dá)：

      昨天看到了M235i的售價(jià),，51.7萬的價(jià)格比M135i就貴了1.2萬,，讓人眼前一亮，而且還是兩門Coupe造型,，對于這種小眾車型要的就是與眾不同,，相比來講M135i就顯得太過平庸了。M235i推薦給那些追求動力的朋友,，而僅需要拉風(fēng)的話來個(gè)32萬的220i就行了,。
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    寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i

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