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提升121馬力寶馬550i（F10）改裝案例

孟歡

2014年12月29日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家動力改裝] Fostla聯(lián)手PP-Performance改裝了一輛寶馬550i（F10），對其外觀,、內(nèi)飾,、動力和操控進行了全方位的改裝。外觀采用啞光橄欖灰色涂裝,，搭配亮黑色前唇和后裙,。頭燈和尾燈邊緣進行了黑色修飾,。車內(nèi)的方向盤、儀表臺和中控臺等均進行了個性化裝飾,。

　　操控方面,，更換了一套H&R運動短彈簧，使得車身高度降低了35mm,。輪圈為20英寸,，搭配的是前245/35 ZR20后285/30 ZR20尺寸的米其林 Pilot Sport輪胎。動力方面,，其搭載的是一臺4.4升V8發(fā)動機,，原廠為449馬力的最大功率和650牛·米的峰值扭矩,。通過PP-Performance對動力的進一步調(diào)校,，其最大功率提升至570馬力，峰值扭矩達到了800�,！っ�,。（文/汽車之家孟歡）

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目的就是搶眼球 F30寶馬328i改裝案例
http://zphnet8.com/tuning/201412/856264.html

文章標簽：外觀改裝動力改裝

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寶馬5系(進口) 2012款 530i 領(lǐng)先型旅行版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.18秒	37.22米	--升
測試文章：旅行中體驗激情測試寶馬530i旅行版
評測編輯-梁�,。�	在國內(nèi)旅行版還是個新生事物,，可選擇的余地不多，能見到的大多數(shù)都是純進口的精品,，例如R36旅行版,、奔馳C級旅行版,、還有這個530旅行版,，從性能以及舒適性、科技水平等方面來看530旅行版的綜合實力最強,，價格自然不低,，而以普通百姓的消費觀念來看它很難從SUV市場上搶到太多的份額，盡管個個都是好產(chǎn)品,，但旅行版的市場還是需要時間來培養(yǎng),。
評測編輯-胡正暘：	每次評價旅行版都有些糾結(jié)，尤其是進口版本,。它們都很不錯,，但是目前在這里，它們的黃金時代尚未到來,。對530i而言,，至少你得便宜到讓人們忘記國產(chǎn)5系，這樣才有吸引力,，這也是不可能的......
評測編輯-羅浩：	寶馬530旅行車是一款兼具實用性和運動性的車型,。3.0L直列6缸發(fā)動機和8AT變速箱的匹配近乎完美，讓人體驗到適當(dāng)且豐富的駕駛樂趣,，而且它是原裝進口的標準軸距版,，操控協(xié)調(diào)性優(yōu)于國內(nèi)的加長版。只不過價格并不便宜,，和535i不相上下了,。