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[汽車之家 實(shí)拍改裝案例] 現(xiàn)在的年輕人當(dāng)中,許多人其實(shí)很想嘗試改裝自己的愛車,,只是通常以改裝很燒錢為借口,,將這個想法扼殺掉了。其實(shí)事實(shí)卻是,,他們并不知道該如何改裝才好,。正如學(xué)生時期暗戀女神一樣,一直愛著,,卻遲遲不敢下手,。在改裝上,我們當(dāng)然不能讓歷史重演,。下面這輛天語SX4對于很多想進(jìn)行改裝的朋友來說,,或許是個不錯的入門案例。
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SX4系列最大的特點(diǎn)就是大空間及便宜保養(yǎng),除此之外鈴木的產(chǎn)品特點(diǎn)不多,,一款中規(guī)中矩的1.6車型,。
老熟人了,沒太多好說的,,主要的升級還算成功,。也真佩服長安鈴木,幾乎每天都能推出不同的限量版,。
很多人都知道鈴木SX4是款不錯的家用車,,這次它的小改款升級也做的比較到位,尤其是配備了4輪碟剎!之前這款車的剎車比較一般,,換了新裝配后確實(shí)有效果,,本來想給個高點(diǎn)的分,但4AT的變速箱實(shí)在讓我無法下這個決心,。
SX4的剎車怎么這么差啊...讓我很不理解,,畢竟也是四輪碟剎呢!不過我翻了翻老款剎車也挺差(超過45米),,讓我感覺挺遺憾,,這是款挺生活風(fēng)格的家用車,要是能把短板彌補(bǔ)了就好了,。
SX4這車本身不錯,,空間、做工,、配置都還可以,,關(guān)鍵是價位適中。升級到1.8L發(fā)動機(jī),,動力有了長足進(jìn)步,。可是為什么剎車的問題一直都解決不了呢,?超過44米的剎車距離算不上是合格的成績,,實(shí)在有點(diǎn)可惜。
1.8L發(fā)動機(jī)對SX4的貢獻(xiàn)十分明顯,,無論是動力還是油耗,,成績都是很不錯的,按理說我應(yīng)該給它高分,,不過 剎車能力的偏弱以及較高的價格還是讓我做了些保留,,12萬多的價格買1.8車型,我想可選擇性太多了,。
SX4這款車最吸引人的地方有兩個,一是厚道的定價,,還有就是車輛的多功能性,。SX4擁有轎車的駕駛感受,SUV的通過性與MPV的多功能性,。經(jīng)過測試之后,,我們對優(yōu)點(diǎn)表示贊同,也發(fā)現(xiàn)了SX4的一些缺點(diǎn),,例如動力一般,、用料單薄等,。
長安鈴木SX4作為國內(nèi)目前唯一一款可以買到的Crossover車型的確有它的獨(dú)到之處。SX4更多的是代表著一種生活方式,,向往大自然的生活方式,,駕駛SX4出游別有一番風(fēng)味。不俗的行駛性能,,加上讓人滿意的動力表現(xiàn),,非常讓人喜歡,;而手動擋的車型更加有樂趣,。
作為年輕人,我對SX4的外形,、內(nèi)飾設(shè)計非常滿意,,時尚、動感并具有Crossover的特性,;沉穩(wěn),、扎實(shí)的駕駛感覺讓人信心十足;如果不是碰上雨天測試,,相信它的成績會提升不少,;不足的是,SX4的4速自動變速箱技術(shù)比較落后,,還是手動版更加吸引人,,價格又便宜,何樂而不為呢,。
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