● 傳動(dòng)系統(tǒng)/懸架

　　從發(fā)動(dòng)機(jī)艙看不到變速箱的位置,，我們就從左前輪內(nèi)側(cè)一窺究竟,。其實(shí)從變速箱外部看不出什么端倪,，但內(nèi)部齒輪和差速器都進(jìn)行了針對(duì)賽道的升級(jí),。

　　變速箱內(nèi)，5個(gè)前進(jìn)擋的傳動(dòng)齒都替換成了直牙嚙合的定制賽用齒輪,。這種齒相比量產(chǎn)車(chē)的斜齒嚙合傳動(dòng)效率更高,，但對(duì)齒輪的機(jī)械強(qiáng)度要求更高，齒輪的傳動(dòng)噪音也更大,。這些優(yōu)缺點(diǎn)決定了直牙變速齒只能用于賽車(chē)用途。Cituning的摩擦片式LSD限滑差速器能在彎道中提供更強(qiáng)大的鎖止力,，防止彎道中內(nèi)側(cè)車(chē)輪打滑丟失動(dòng)力,。

　　從左前輪內(nèi)還可以看到臺(tái)灣D2出品的絞牙減振器。這套減振器可以調(diào)整車(chē)輛的高度,、彈簧預(yù)壓,、減振器阻尼，并可以通過(guò)更換不同硬度彈簧來(lái)改變減振器的軟硬,。當(dāng)然,，通過(guò)對(duì)減振器阻尼同樣可以起到軟硬的微調(diào),。外掛的氮瓶使得減振器在比賽中的耐久度更好，持續(xù)動(dòng)作下的阻尼變化更趨于穩(wěn)定,。

　　前制動(dòng)系統(tǒng)同樣是臺(tái)灣D2的產(chǎn)品,，這套四活塞制動(dòng)系統(tǒng)相比原有的單活塞系統(tǒng)擁有更大的活塞表面積，在相同的總泵壓力下能提供更大的制動(dòng)力,。

　　富康的后減振器和彈簧是分離式結(jié)構(gòu),，減振器本身可以調(diào)整壓縮和回彈阻尼，而后車(chē)高和彈簧磅數(shù)則有定制的賽用扭力桿來(lái)決定,。兩根扭力桿起到左右后輪彈簧的作用,，第三根扭力桿是防傾桿。定制粗細(xì)的后扭力桿組合可以讓車(chē)尾在足夠活躍的前提下依舊保持良好的循跡性和安定性,。

　　富康后輪的原廠制動(dòng)系統(tǒng)是鼓式結(jié)構(gòu),，為保證更穩(wěn)定的制動(dòng)力和熱衰減特性，源自雪鐵龍賽納的后輪碟剎經(jīng)過(guò)修改流用到了富康賽車(chē)上,，配合前面的四活塞制動(dòng)提供更穩(wěn)定,、平衡的制動(dòng)力。

　　賽車(chē)的內(nèi)部堪稱(chēng)樸素,，原車(chē)儀表臺(tái)為偷輕已經(jīng)拆除,，新安裝的簡(jiǎn)潔儀表臺(tái)只有一個(gè)機(jī)油溫度表和富康原車(chē)的轉(zhuǎn)速/車(chē)速表。儀表臺(tái)表面的藍(lán)色純屬車(chē)主的一時(shí)興起,，在這里建議大家,，盡量還是選擇啞光黑色的儀表臺(tái)顏色，以免過(guò)多的反光在賽道中干擾視線,。

　　這樣的儀表盤(pán)擺設(shè)看上去并不高端,，也沒(méi)有什么復(fù)雜的裝飾，一切僅滿(mǎn)足駕駛和監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)兩個(gè)功能,。對(duì)于一輛定位平民的賽車(chē),，犧牲外觀來(lái)?yè)Q取性能往往是一件很劃算的事情。

　　你是不是覺(jué)得這種踏板特別沒(méi)有賽車(chē)的味道,？本著功能性第一的原則,，在車(chē)主可以適應(yīng)原車(chē)踏板并熟練操作的時(shí)候，花哨的賽車(chē)踏板未必是必需品,。當(dāng)然如果預(yù)算充足的話，一套優(yōu)秀的踏板組合能讓腳感變得更好,。

　　雖然簡(jiǎn)潔，但不該省錢(qián)的地方不能省。賽車(chē)的座椅,、安全帶,、方向盤(pán)都是經(jīng)過(guò)FIA國(guó)際汽聯(lián)安全認(rèn)證的產(chǎn)品，在這里重復(fù)一句老生常談：安全裝備的真正作用可能一輩子都用不到,，但是萬(wàn)一有意外發(fā)生的時(shí)候，靠譜的裝備就能顯示出作用了,。

　　防滾架是賽車(chē)不能簡(jiǎn)化的部分之一,。作為車(chē)身的加固結(jié)構(gòu)和被動(dòng)碰撞安全設(shè)施，一套符合汽聯(lián)規(guī)范的防滾架才能在緊要關(guān)頭保證車(chē)手的人身安全,。這么說(shuō)有點(diǎn)聳人聽(tīng)聞,，但碰撞的確是賽車(chē)圈很正常的一件事，所以注意一些安全總沒(méi)什么壞處,。

　　車(chē)身結(jié)構(gòu)支撐交給防滾架來(lái)制成,，那么內(nèi)部的不受力部分就可以用來(lái)偷輕了。目前1600-1800組賽車(chē)的技術(shù)規(guī)則大都規(guī)定賽車(chē)含車(chē)手,、燃油的重量不超過(guò)1000kg,，那么就意味著賽車(chē)的空重需要減輕到900kg左右甚至更少。在目前的偷輕結(jié)構(gòu)幫助下,，這輛富康賽車(chē)包含車(chē)手剛好滿(mǎn)足賽事規(guī)則的要求,。