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最大功率887馬力巴博斯改邁巴赫S 600

孟歡

2015年06月17日 07:11 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家動(dòng)力改裝] 奔馳改裝專家巴博斯對(duì)于動(dòng)力的改裝又上了一個(gè)新的臺(tái)階,，近日他們發(fā)布了一輛擁有887馬力的邁巴赫S 600改裝車。

　　這輛車所搭載的是一臺(tái)V12 6.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為530馬力,，最高時(shí)速被限制在250km/h。巴博斯通過改裝發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,、活塞和連桿等部件之后,，排量提升至6.3T。此外,，散熱系統(tǒng)以及進(jìn)排氣也進(jìn)行了大幅改動(dòng),，最終使發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率提升至887馬力，峰值扭矩達(dá)到了1500牛·米,，最高時(shí)速高達(dá)350km/h,。（文/汽車之家孟歡）

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邁巴赫S級(jí) 2015款 S 600 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.51秒	38.75米	--升
測(cè)試文章：聽聽他們說多角度“評(píng)”測(cè)邁巴赫S 600
評(píng)測(cè)編輯-張可：	奔馳將豪華車的細(xì)分市場(chǎng)玩到了極致,，這臺(tái)車足夠低調(diào)，與奔馳S級(jí)真的相差無級(jí),，但是由于軸距的加長(zhǎng)和邁巴赫的標(biāo)識(shí),，讓它的氣場(chǎng)更重，在路上的回頭率超出我的預(yù)期,，這就是氣場(chǎng)的力量,。至于所謂的實(shí)用性和舒適性，我覺得沒什么可挑剔的,，無論內(nèi)飾奢侈的用料還是空間,，以及座椅功能，我覺得這是低調(diào)老板的正確選擇,，不像賓利之類的那么“壕”。
評(píng)測(cè)編輯-李佳：	奔馳S63 AMG車主、皮革工匠師,、媒體人,，從他們各自不同的角度對(duì)這款車都表示出了肯定。這是一款讓S63 AMG車主向往,，讓皮革工匠師贊美,，讓刁鉆的媒體人也挑不出硬傷的產(chǎn)品，它在這個(gè)級(jí)別和檔次中屬于實(shí)用類型,，沒并且足夠的低調(diào),，真的很不錯(cuò)，但之前大力宣傳的魔術(shù)車身似乎并沒有那么的神奇,，所以我要給它減掉1分,，還不夠完美。
評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕：	非常大氣,，氣場(chǎng)非常足,，又不會(huì)感覺到是“土豪”專屬。論舒適性的話它絕對(duì)堪稱翹楚,，單是頭枕處的小靠墊就足夠體貼,，其余配置也對(duì)的起這個(gè)價(jià)格，吸引力確實(shí)很強(qiáng),，不然也不會(huì)加價(jià),，你說對(duì)嗎？