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寶馬M-寶馬M4
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提升129馬力 G-POWER改寶馬M3/M4動力

孟歡
2015年06月17日 07:11 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 動力改裝]  寶馬改裝專家G-POWER以改裝動力而聞名,，我們之前一直在期待他們對于現(xiàn)款寶馬M3/M4的改裝,。近日，他們終于推出了相應(yīng)的動力套件,。

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　　現(xiàn)款寶馬M3/M4搭載的是一臺3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)，最大功率431馬力,，峰值扭矩550�,！っ住-POWER為這兩款車的發(fā)動機(jī)推出了Bi-Tronik 2 V2 ECU,，再通過對發(fā)動機(jī)硬件進(jìn)行強(qiáng)化,，使其最大功率提升至560馬力，峰值扭矩高達(dá)720�,！っ�,。0-100km/h加速時(shí)間為3.8秒，相比原廠快了0.3秒,。另外,，G-POWER還為寶馬M3/M4提供了一款雙五輻的21英寸輪圈，搭配前245/30,、后295/25尺寸輪胎,。（文/汽車之家 孟歡）

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2015日內(nèi)瓦車展:HAMANN彩繪版寶馬M4
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    • 寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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      評測編輯-羅浩：

      這依然是經(jīng)典純粹的寶馬M,，動力充沛,，靈活犀利，具備豐富的駕駛樂趣,。自動擋性格多面,，亦靜亦動，而手動擋在城市里缺乏實(shí)用性,，它終究成為一款注重玩樂的小眾車,。
      評測編輯-李佳：

      盡管一些人會對自然吸氣不舍，不過對于寶馬來說這是一次成功的迭代,，效率至上的時(shí)代更需要?jiǎng)恿Ω糜秃母偷能囆�,。全新M4在發(fā)動機(jī)、變速箱,、底盤等多個(gè)方面呈現(xiàn)更多面性格,。遺憾的是雙門車型不再是那個(gè)經(jīng)典的名字M3，它叫M4,。
      評測編輯-于晗：

      全新M4是款讓人欲罷不能的車,，尤其是手動擋的加入給這輛M4增添了更多樂趣，也讓它成為了最特別的M系之一,。也許它會和1系M一樣,，將有一批忠實(shí)擁躉。
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    寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車

    指導(dǎo)價(jià)：99.80萬
    級別：中型車
    發(fā)動機(jī)：3.0T 431馬力...
    變速箱：7擋濕式雙離合...
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    開始對比

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