[汽車之家 汽車賽事] 這是上周末來自德克薩斯州美國方程式漂移系列賽中的一次意外事故,,當(dāng)?shù)弥鹿实鸟{駛員是野馬GT漂移賽車的車主:沃恩-基玎(JR)時(shí),頓然有些不解,,這么一位大師為什么會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的事故,?通過事故圖片還原現(xiàn)場狀態(tài),憑借我對(duì)漂移賽車的理解,,我認(rèn)為應(yīng)該是在一組連續(xù)彎道,,當(dāng)賽車高速進(jìn)入第二個(gè)彎道時(shí)由于重心轉(zhuǎn)移過度,此時(shí)后輪輪胎失去抓地力,,導(dǎo)致賽車失控撞向內(nèi)側(cè)護(hù)墻,,那么我們通過撞擊破損的賽車來為大家介紹一下賽車的構(gòu)造。
沃恩-基玎是一位美國籍專業(yè)頂尖級(jí)漂移車手,,曾獲美國方程式系列賽年度總冠軍,。
可以通過事故撞擊看出,這部賽車的油箱和水箱已經(jīng)被改裝團(tuán)隊(duì)移至到車身尾部,,并且以管陣式車架和后懸掛結(jié)構(gòu)巧妙的鏈接在一起,,這樣的設(shè)計(jì)可以大大提升賽車前后的車身配重比例,讓賽車在漂移過程中盡量去保證完美的操控性能,。
這部賽車主體還是能清晰的看出野馬GT的輪廓,,但是車身的裝飾組件已經(jīng)被換成碳纖維材質(zhì)。另外可以看出改裝團(tuán)隊(duì)對(duì)賽車減重確實(shí)下足了功夫,,替換式的后防撞梁設(shè)計(jì)利用輕量化的航空鋁合金材質(zhì)很大程度的減輕了車身重量,,就連水箱支架都被工程師打了很多孔位,一切努力的方向就是為了一個(gè)“輕”字,。水箱后面兩個(gè)圓圓的黑印是工程師安裝的兩個(gè)高功率的電子扇,,幫助發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行散熱。
6.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出約800馬力,工程師把它向后并向下做了位置的調(diào)整,,來獲得最大的重心后移確保減小前懸掛結(jié)構(gòu)的操控負(fù)載,,發(fā)動(dòng)機(jī)艙前面的管陣式車架與前懸掛結(jié)構(gòu)融為一體,可以很好的提升前發(fā)動(dòng)機(jī)艙的金屬韌性幫助獲得很好的前輪指向性能,。
當(dāng)然一切的設(shè)計(jì)還需要配合完美的底盤調(diào)校才能做出優(yōu)美的滑行角度和觀賞性超強(qiáng)的漂移行駛軌跡,。
賽車是一項(xiàng)競技性的比賽形式,,無論什么比賽再牛的車手都會(huì)有馬失前蹄的狀況出現(xiàn),,導(dǎo)致此次事故出現(xiàn)的本質(zhì)原因應(yīng)該是漂移過程中行駛線路的疏忽,沃恩-基玎憑借著豐富的經(jīng)驗(yàn)盡量降低賽車的損傷,,失控前野馬GT賽車強(qiáng)大的動(dòng)力輸出配合差速鎖的精準(zhǔn)介入,,可以讓輪胎冒著濃濃的煙圈,一度把現(xiàn)場氣氛推向高潮,,隨著漂移文化的興起,,在中國很多車迷也可以親身感受到那讓你沸騰的喧鬧。(文/汽車之家 王濤,,圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
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