[汽車之家 外觀改裝] 目前改裝圈中,,斯巴魯BRZ算是一個非常爭寵的車型,無論是動力操控風格,,還是現(xiàn)在熱度非常高的外觀風格,,都有BRZ的身影,下面為大家介紹的這一部BRZ就是兩者結合為一身的產物,。
BRZ整車加裝寬體包圍套件,,寬體風格也是近段時間非常流行的趨勢,這種風格彰顯車輛霸氣的外觀,,降低的車身讓車身線頭更加硬朗,。
碳纖維材質的前擾流板讓車身底部線頭更加飽滿,同時進氣格柵內大尺寸中冷器也透露了它的身份,。
機艙內的布局非常工整,,發(fā)動機加裝了渦輪增壓套件,工程師把渦輪增壓套件架設在了機艙最前部,,這樣可以通過很好的空氣流通為渦輪多一些散熱,,渦輪增壓器用隔熱棉包裹整齊,,這樣的細節(jié)處理能減小水箱散熱的壓力,這部發(fā)動機經過硬件的升級和ECU的精密調校再配合E85乙醇燃料,,可以爆發(fā)出400馬力的驚人數(shù)據,。
剎車系統(tǒng)更換了斯巴魯翼豹WRX STI的剎車套裝,輪圈曾選用了前輪18*10J后輪18*11J的Work Meister S1三片鍛造式,,輪胎也采用前后搭配的風格,,前265/40 R18后295/35 R18。
斯巴魯BRZ確實是一款綜合性能頗高的車型,,它擁有跑車化的外形,,漂亮的顏值,豐富的改裝配件,,最吸引大家的是它可以漂移的后輪驅動設計,,兼顧了外觀和操控的一體化性能小車,試想有朝一日在改裝車聚會上,,駕駛著這么一部酷車圍著車模進行一個定點原地漂移,,想必也是聚會中非常亮的情景,但在道路上還是倡導安全駕駛,,遵守交通法規(guī),,讓改裝成為文化而不是飆車。(文/汽車之家 王濤)
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改裝過程+賽道測試 斯巴魯BRZ改裝日志
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