[汽車之家 改裝賽事學(xué)堂] 隨著國內(nèi)SUV車型數(shù)量的增長,，現(xiàn)在越來越多的車友愿意對自己的愛車進行一些基礎(chǔ)的改裝,，即增加美觀彰顯個性,，還可以帶上家人一起去駕車出游。說到出游,，正巧馬上迎來五一小長假期,。我們改裝團隊團隊也準備駕駛著SUV出去走走，長途駕駛我們誰都會,，但越野駕駛的經(jīng)驗相對薄弱,，所以我們找到了一名專家。讓他為我們指點一下迷津,，在這里也分享給大家,，希望大家能學(xué)以所用。

　　現(xiàn)在有更多的車友都愿意自駕車或參與各大俱樂部組織的自駕游活動,，無論是前往專業(yè)越野場地，還是驅(qū)車幾百公里前往沙漠,，哪怕就是去河灘里簡單玩耍一下,，對于越野車的車友來說都是莫大的快感。但如何安全改裝,、正確駕駛,，以及準備什么樣的裝備呢？我們下面逐一進行介紹,。

● 準備什么裝備

　　對于沒有經(jīng)驗的車友,，通常都是抱著僥幸的心理進行特殊路況的駕駛體驗。沒有做好準備工作,，就冒然進行特殊路況的駕駛是一件非常危險的事情,。那如何準備相關(guān)裝備呢？

　　今天我們前來拜訪的是“運良”改裝工廠的主理人朱云良老師,，他2002年創(chuàng)建運良改裝工廠至今,，有著十多年豐富的越野車戶外駕駛及改裝經(jīng)驗，作為編輯的我,，今天更多的是一名學(xué)生,，仔細聆聽著他的經(jīng)驗分享并記錄下來。

　　首先我們先要講一講“拖車繩”,，在長距離駕駛及特殊路況駕駛的時候,，它是必不可少的裝備之一，無論是對別人進行救援，還是被別人救援,，拖車繩是非常重要的裝備,。試想如果你遭遇陷車，即便有車愿意停下來對你進行救援,，但沒有拖車繩將你倆連接,，對方也只能是無能為力的揮手道別。此時如果有一根拖車繩,，就會非常方便的進行救援工作,。尤其在車流量少的地方，如果沒有拖車繩,，可能等待救援的時間會很長,。所以在這里建議大家，出行一定要準備一根拖車繩,。那準備什么樣的拖車繩呢,？有經(jīng)驗的朱老師建議說要準備一根結(jié)實且具有拉伸延展的拖車繩，這樣可以有效的保護愛車從而輕松順利脫險,。

　　“拖車鉤”的選用也是注意的細節(jié),，它是拖車繩與車身連接的關(guān)鍵部件。根據(jù)拖車鉤不同的尺寸,，它的承載力也不一樣,。在這里建議大家采用高質(zhì)量的產(chǎn)品，以免因折斷而產(chǎn)生人員危險及財務(wù)損失,。但也提醒大家準備一個小尺寸的拖車鉤,，因為您不知道救援您的是什么車，方便與對方車身上的拖車鉤連接,。如果使用大尺寸的拖車鉤,，不方便銜接。

　　“胎壓表”的作用很簡單,，就是在您日常生活中及進行特殊路況駕駛的時候,，對輪胎胎壓進行檢查及調(diào)整，保障有一個很好的操控性能,。如果要是進入沙漠行駛,，還要降低輪胎胎壓來獲得最大的附著力幫助車輛前行。

　　“便攜式充氣泵”非常方便,，它是一個應(yīng)急的裝備,。當輪胎扎釘子漏氣，如果車內(nèi)有充氣泵,，就可以先為輪胎充氣,，保障可以順利開到輪胎店進行補胎。還有就是在特殊路況下需要對輪胎進行放氣工作來確保行駛安全，當特殊路況行駛完畢后,，我們需要開啟充氣泵將輪胎胎壓調(diào)整標準數(shù)值繼續(xù)行駛,。

　　真心的建議大家，車里放一雙“工作手套”,，不用很貴,。哪怕是一雙白色線手套，主要目的是在您干活的時候別劃傷手,。

　　最后,，建議您在車里放一部“對講機”，結(jié)伴同行的時候可以進行通聯(lián),，確保行駛安全,。在這里也為大家分享個小知識，對講機的相互通聯(lián)是需要設(shè)置頻點才可以使用,。所以建議大家采購一部可以獨立手寫頻的對講機,，這樣可以通過改變拼點完成通聯(lián)。如果要是采用預(yù)先設(shè)定頻點的對講機,，恐怕和大家通聯(lián)起來會比較麻煩,。別走開，下面我們聊一聊汽車初級改裝的小知識,。

　● 如何進行車輛初級改裝

　　提到改裝,，很多車友都會以固有的思想看待�,？赡苣X海里馬上浮現(xiàn)出那些夸張越野大腳車的畫面，在這里我想告訴大家,，其實正確的改裝既可以幫助車輛提升性能,，又能滿足日常駕駛使用。在我們長途旅行及特殊路況駕駛中哪些改裝是最重要,、最可靠的呢,？下面我們一起說說。

　　輪胎對于每一輛車來說都是一個消耗產(chǎn)品,，它的升級其實對于我們車輛的性能有著非常顯著的提升,，因為現(xiàn)在出廠的SUV車型，哪怕就是硬派越野車型,，廠家考慮到日常使用比重更大,，裝配的都是偏向于靜音節(jié)能款式的輪胎，當我們出現(xiàn)在特殊路況及復(fù)雜路況上行駛就會產(chǎn)生不穩(wěn)定的狀況,。在這里建議大家升級為“全地形輪胎”,，也就是我們俗稱的AT胎。它的設(shè)計初衷可以滿足日常駕駛，也可以進行多路況駕駛,。較硬的胎壁,、大塊的花紋雖然會給我?guī)�來一些胎噪，但在特殊環(huán)境下可以為我們在長途旅行中保駕護航,。

　　在合理的范圍內(nèi),，可以為增加車身高度而選用一套大品牌專車配套的“減振器”。切忌采用其它車型的減振器,，因為彈簧的公斤數(shù)及減振器內(nèi)的阻尼油都是根據(jù)車身重量進行匹配的,，如果過硬會影響舒適性能，過軟則影響操控性能,。在這里建議大家不要盲目加高,，通常來說2英寸就完全能應(yīng)對眾多路況使用。過高的減振器要配合加長下擺臂使用,，否則因行程問題很容易出現(xiàn)車輛失控的慘劇,。

　　每臺量產(chǎn)車都設(shè)計有拖車鉤，但原廠拖車鉤的承載力通常較小,。另外它處于單側(cè)的緣故,，在救援及被救援的時候，很容易出現(xiàn)使不上力而打滑的狀態(tài),。所以在越野圈中就衍生了“拖車杠”的產(chǎn)品,，拖車杠與車身有很好的咬合能夠承載更大的拉力。另外,，拖車杠采用快拆口的設(shè)計,，可以進行多種狀態(tài)使用。譬如后面拖拽著房車,、拖拽著摩托艇等等,。