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時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)的結(jié)合 街車(chē)范兒大眾甲殼蟲(chóng)

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  [汽車(chē)之家 外觀改裝]  近段時(shí)間在時(shí)尚街車(chē)的改裝熱潮中,,有了那么一款廣受車(chē)友追捧的車(chē)型,,它可愛(ài)小巧,、改裝潛力巨大。它也是廣大改裝車(chē)友繼大眾尚酷之后選擇的另一款時(shí)尚座駕,。而它就是擁有幾十年歷史的,,大眾甲殼蟲(chóng)車(chē)型。

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  德國(guó)KBR改裝工廠,,對(duì)這輛甲殼蟲(chóng)的外觀并沒(méi)有做很大的改裝,,恰好利用它圓潤(rùn)可愛(ài)的造型突出它的個(gè)性。

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  對(duì)于底盤(pán)的改裝,,可謂煞費(fèi)苦心,。工程師為這輛時(shí)尚的街車(chē)選用了HR品牌的絞牙減振器,對(duì),!沒(méi)有聽(tīng)錯(cuò),,確實(shí)是絞牙減振器。但工程師為了保障完美的車(chē)身高度,,特意匹配了彈簧,。輪圈選用了Oxigin品牌20英寸的鍛造款式,彰顯時(shí)尚風(fēng)格,。

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  內(nèi)飾的改裝也符合了街車(chē)改裝的標(biāo)準(zhǔn),,將兩張前座椅更了RECARO品牌的運(yùn)動(dòng)款式,提升了乘坐包裹性的同時(shí)還增加了美觀,。

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  不僅如此,,工程師還為這輛甲殼蟲(chóng)加裝了音響系統(tǒng),精巧的做工讓這輛車(chē)看上去非常奢華,。全車(chē)8聲道共1700W的震感,,我相信它會(huì)讓你沸騰,。

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  如果您認(rèn)為這些改裝就算完美的街車(chē)改裝案例的話,那就錯(cuò)啦,!動(dòng)力系統(tǒng)也不能示弱,,大眾的直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可算家喻戶曉。工程師為它更換了冷進(jìn)氣系統(tǒng)及雙邊共兩出的排氣系統(tǒng),,最終在電腦程序的匹配下可以獲得265馬力的最大功率,。(文/汽車(chē)之家 王濤)

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    那天羅浩開(kāi)車(chē),我在副駕坐著,,一種強(qiáng)烈的尷尬氣息蕩漾在車(chē)廂里,,也許除了R,甲殼蟲(chóng)還是不適合男人,。一個(gè)女生可以,一男一女可以,,一個(gè)男人不行,,兩個(gè)男人更是大忌。甲殼蟲(chóng)在國(guó)內(nèi)沒(méi)有做足文化,、感性等方面信息的傳播,,即便換代這么重要的事情,我仍然激動(dòng)不起來(lái),,路人們也如此,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

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