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百公里加速4.9秒 比亞迪唐環(huán)塔拉力賽車(chē)
王濤
王濤
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-05-18 20:00
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[汽車(chē)之家 賽車(chē)曝光] 比亞迪唐出征參加了中國(guó)環(huán)塔越野拉力金標(biāo)賽,下面我們就一起目睹一下這輛比亞迪唐的越野拉力賽車(chē)的風(fēng)采,。

汽車(chē)之家

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組委會(huì)根據(jù)賽車(chē)的號(hào)碼,,統(tǒng)一為賽車(chē)制作了車(chē)牌及門(mén)貼,。方便辨認(rèn)賽車(chē)的同時(shí),也是出于安全考慮,。畢竟除了比賽賽段的比拼,,賽車(chē)還要進(jìn)行行駛路段的駕駛。

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為了應(yīng)對(duì)特殊的沙地駕駛,,賽車(chē)的前后保險(xiǎn)杠都做了改進(jìn),,增大了車(chē)輛的接近角離去角,確保賽車(chē)可以通過(guò)更大角度的賽段,,從而擁有良好的通過(guò)性能,。

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機(jī)械師對(duì)賽車(chē)內(nèi)飾進(jìn)行了安全改裝,按照拉力賽規(guī)則為賽車(chē)焊接了防滾架,,同時(shí)裝配了競(jìng)技方向盤(pán)和賽車(chē)座椅,。但內(nèi)飾的舒適配置依然保留,為車(chē)手創(chuàng)建一個(gè)舒適的比賽環(huán)境,。

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根據(jù)比賽規(guī)則,,動(dòng)力系統(tǒng)不得改裝,只是在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)加裝了斷電開(kāi)關(guān),。這輛賽車(chē)采用原廠動(dòng)力參數(shù),,最大輸出功率約500馬力,最大扭矩輸出為820?!っ?。

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工程師為這輛賽車(chē)的底盤(pán)升級(jí)了3英寸的套裝,愛(ài)巴赫的彈簧配合氮?dú)馄?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">減振器的設(shè)計(jì),,可以幫助車(chē)輛提升操控,,同時(shí)還可以為減振器進(jìn)行散熱。

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高強(qiáng)度的護(hù)板可以在特殊路面下,,提高車(chē)輛的工作穩(wěn)定性,。因?yàn)橛锌赡軌K大石劃破油底殼,就斷送了車(chē)手的領(lǐng)先成績(jī),。不僅如此,,后面防沙板的設(shè)計(jì)也大大降低賽車(chē)揚(yáng)起的煙塵。

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混合動(dòng)力的車(chē)型首次參與中國(guó)最艱苦的環(huán)塔拉力賽事,,比亞迪汽車(chē)可以從比賽中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,,并通過(guò)技術(shù)團(tuán)隊(duì)得以圓滿(mǎn)的解決,。最后,,預(yù)祝比亞迪唐車(chē)隊(duì)取得優(yōu)異的成績(jī)。(文/汽車(chē)之家 王濤)

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