[汽車之家 賽車曝光] 英國汽車運動展,,顧名思義英國品牌的車型會比較多一些,。這不,,賓利歐陸的GT3賽車展現(xiàn)在了我們的眼前,。說起這輛車,,其實我并不是很陌生,。因為在中國的China GT賽場上,,我實際見過這輛車。
前部夸張的空氣動力學套件設(shè)計足以讓這輛車獲得充足的下壓力,,不僅如此,,前擾流板的設(shè)計還可以為前輪獲得更好的指向性。如果你覺得這塊碳纖維板很單薄的話,,我真的可以告訴你,,在上海國際賽車場我親眼看見一名120斤的機械師在上面踩踏。這樣的動作,,足以證明它能夠承受的風阻,。
車身的側(cè)面線條并不是那么富有動感,也沒有像其它跑車品牌那樣有著很好的流線型,。但不得不說,,優(yōu)秀的空氣動力學套件讓這輛賽車的戰(zhàn)斗直線飆升。前后均采用18英寸的鍛造輪圈,,為了能獲得更充足的地面附著力,,這款車搭配了倍耐力的全熱熔輪胎。
當然,,車手側(cè)面的快速加油口可以為賽車進站節(jié)約很多加油的時間,。畢竟,這樣的快速加油口可以每秒鐘完成約20升汽油的加注,。雙邊側(cè)出的排氣是非震撼,,尤其是在大力制動減擋的時候,排氣管還會噴出非常漂亮的火焰,,時刻提醒著對手,,我是一輛非常兇悍的賽車。下面,,我們通過視頻可以看一下它在賽道上面的英姿,。
光彰顯威武肯定是不夠的,經(jīng)過調(diào)整的4.0升V8渦輪增壓的發(fā)動機可以爆發(fā)約600馬力的最大輸出功率,。這樣的參數(shù),,可以足足甩開對手好幾條街,尾部空氣動力學的設(shè)計也很獨特,,車尾采用倒掛式擾流板,,配合底部擴散器擾流板可以為車輛的尾部提供更充足的下壓力。但高昂的售價,,會讓喜愛它的用戶止步,。(文/汽車之家 王濤)
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