[汽車之家 賽車曝光] 在車展，我如看見新大陸般的興奮,。因?yàn)樵谖已矍笆莿倓偘l(fā)布的福特嘉年華WRC賽車,。下面，我們一起去看一看,。
2017賽季,，WRC世界拉力錦標(biāo)賽的改裝規(guī)則允許使用了空氣動(dòng)力學(xué)套件，而這對廠商車隊(duì)而言是一項(xiàng)非常大的調(diào)整,。
加寬的車身造型,，夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件讓拉力賽車多了一分場地賽車的效果。而這一切,，對于賽車在彎道中有很大的性能提升,。
發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋左右兩側(cè)，有著較大的出風(fēng)口,。而發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋內(nèi),，是一顆可以爆發(fā)380馬力最大輸出功率及450牛米最大扭矩的1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)。
全車采用OZ的18英寸鍛造輪圈,，與之匹配的是米其林品牌的熱熔輪胎,。在競技減振器的搭配下,，賽車側(cè)面的線條非常動(dòng)感。
輪圈內(nèi)是一套Brembo競技版本的制動(dòng)系統(tǒng),，可以為賽車獲得更好的附著力及操控性能,。根據(jù)路面調(diào)整，輪圈輪胎及制動(dòng)系統(tǒng)的尺寸都會(huì)有改變,。
車窗采用的是輕量化設(shè)計(jì),，就連車窗的邊條也采用了碳纖維的材質(zhì)。精心設(shè)計(jì)的車頂及車窗導(dǎo)風(fēng)板可以通過內(nèi)置360度旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)為駕駛室進(jìn)行通風(fēng),。
駕駛室風(fēng)格是全新的設(shè)計(jì)理念,，多功能控制按鍵也被移植到了方向盤上面，這樣的設(shè)計(jì)可以讓車手實(shí)時(shí)對車輛進(jìn)行一些基礎(chǔ)設(shè)置的調(diào)整及設(shè)定,。
駕駛室內(nèi)的防滾架整齊有序,，每一處的焊接工藝都非常精湛。防滾架的每一處支撐點(diǎn)都經(jīng)過了精準(zhǔn)計(jì)算,，最大限度的提升賽車韌性,，增加賽車的安全。
后擾流板可以說是非常的碩大,，這樣的設(shè)計(jì)就是為了能為賽車帶來很好的車尾下壓力,。當(dāng)然，很好的空氣動(dòng)力學(xué)效能在砂石路上就很好的得以體現(xiàn),。
當(dāng)然,，車尾底部的擾流板可以和車頂?shù)膶?dǎo)流板形成呼應(yīng)，為車身帶來很好的穩(wěn)定性能,。的確,，它真的很性感。（文/汽車之家 王濤）