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[汽車之家 JR-改裝社] 第一期《名爵6改裝日志》,我為大家介紹了個(gè)人的改裝想法以及針對(duì)名爵6制定下來(lái)的改裝計(jì)劃。雖然當(dāng)時(shí)沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的改裝，但卻對(duì)于往后的內(nèi)容更新有著關(guān)鍵性的鋪墊作用。眨眼間,，一個(gè)月過(guò)去了,，第二期內(nèi)容如約而至,，我很慶幸這一期終于有實(shí)質(zhì)性的改裝內(nèi)容奉獻(xiàn)給大家,。

眾所周知,，廠商在設(shè)定家用轎車的離地間隙時(shí)更多考慮到的是實(shí)用性的問(wèn)題,，在外觀上作出一定的犧牲自然是在所難免的,。因此，我們看到大部分家用轎車的底盤離地都比較高,，車輪與翼子板之間的間隙也比較大,，如果原配輪圈尺寸較小，那么看著會(huì)比較別扭,。于是,，喜歡改裝的人一般都會(huì)把自己的車往“低矮”的方向改，“一低遮三丑,，百改降為先”就是這樣得來(lái)的,。既然“百改降為先”，那么這一次就先將名爵6的車身“降”下來(lái),，看看原廠就已經(jīng)足夠帥氣的它,，改裝之后會(huì)是什么樣子,。