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沖擊總冠軍 領克03 WTCR賽車全球首測

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  [汽車之家 深度賽車解析]  大家好,,我叫張子儀,,一個耳熟能詳?shù)稚燥@陌生的名字,。我是一名從事多年汽車評測的編輯,,同時也是一名業(yè)余車手,。其實說到車手,,很多人都是偏低調(diào)的性格。沉著,、冷靜是一名職業(yè)車手的必備要素,,同時還得擁有強大的抗壓能力,內(nèi)心浮躁的人成不了車手,,至少不能成為一名出色的職業(yè)車手,。

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  其實,車企也是一個道理,,真正的大品牌都是一步一個腳印,,踏踏實實的鉆研技術,每一款產(chǎn)品也都是經(jīng)過反復的實驗和測試,,才會投放市場,。而賽車正是一個品牌開發(fā)新技術、驗證產(chǎn)品可靠性和實力最好的平臺,,縱觀全球,,所有的汽車大廠都是這么做的。當然耗費的投入也是巨大的,,畢竟賽車就是一項燒錢的運動,,且在短期內(nèi)不一定有回報。很遺憾,,在此之前,,我們國家的大部分車企還沒有參加頂級國際賽事的能力,、甚至是勇氣,這也是中國品牌的汽車一直無法走向世界的原因,。

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  當然在此之前,,長城也參加過達喀爾的比賽,并取得了優(yōu)異的成績,。是的,,但達喀爾的規(guī)則對于車輛的改裝限制相對寬泛。換言之,,參賽的車輛和量產(chǎn)車的關系不大,,動力系統(tǒng),甚至連車殼可能與量產(chǎn)車都是完全不同的,。而敢于參加場地賽的車企就更少了,,能夠參加國際頂級房車賽的中國車企幾乎為零。不過從2018年開始,,領克將聯(lián)手一支來自瑞典的車隊,,打造一款符合WTCR賽事的賽車,參加整個2019賽季的WTCR賽事,,并向年度車隊和車手總冠軍發(fā)起沖擊,。

什么是WTCR

  相信很多人對于WTCR這個賽事還比較陌生。在場地賽中,,除了我們熟知的方程式大獎賽(最著名的就是F1),、WEC世界耐力錦標賽和GT跑車大獎賽之外,還有房車大獎賽,,之前最著名的就是WTCC世界房車錦標賽,。不過WTCC在2017年之后,由于投入太大,,紛紛有廠隊退出該項賽事,,所以國際汽聯(lián)FIA決定暫時取消該項賽事,2018賽季取而代之的是WTCR世界房車杯賽,。

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  盡管都是世界級的房車賽,,但是為了限制投入成本,讓更多的車隊都能參與進來,,WTCR并沒有采用WTCC的TC1標準,,WTCR單臺賽車的價格上限不得超過13萬歐元,參賽和運營的費用都大幅降低,,而且賽事不允許有任何廠隊參賽,,僅向私人車隊開放,這也吸引了眾多車隊參賽,,讓比賽變得更加精彩,。

  所以領克將聯(lián)手Cyan Racing車隊,,成立Lynk & Co Cyan Racing車隊參加2019賽季的WTCR賽事,確切的說,,應該至少是2019賽季的比賽,因為這僅僅是開始,。

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  作為一個新晉品牌,,領克代表中國邁入國際頂級賽事的這一舉動確實驚到了不少人,當然也包括我,,從側面也反映出這個品牌走向國際化的決心,。當然,這一切也是源于領克背后有著沃爾沃的強大支持,。Cyan Racing的前身即Polestar Racing,,車隊成立于1996年。該車隊為私人所有,,其在賽車運動方面有著豐富的經(jīng)驗,,曾在2017年WTCC幫助沃爾沃奪得車隊和車手的雙料冠軍。在2013-2015年間,,研發(fā)了Polestar性能版的S60和V60,,如今是吉利控股集團汽車運動部的官方賽車合作伙伴。

領克03 WTCR賽車

  其實這臺賽車的全球首次亮相是在今年10月份的日本富士賽道(相關鏈接),,目前Lynk & Co Cyan Racing車隊已經(jīng)打造出一臺符合賽會規(guī)定的賽車,。這款賽車的價格幾乎就是卡著賽會規(guī)定的上限13萬歐元,未來各個私人車隊如果有意向的話,,也可以通過吉利控股集團汽車運動部訂購該車參加比賽,。

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  相比于量產(chǎn)車,領克03(參數(shù)|詢價) WTCR賽車顯然在外表看上去更加兇猛,,前唇,、尾翼擾流板、和車尾擴散器這些空氣套件都是根據(jù)WTCR賽事的規(guī)定統(tǒng)一改裝的,,而車身的寬體套件則根據(jù)不同的車型自由改裝,。有人說,這些賽車和普通量產(chǎn)車除了車殼一樣之外,,還有什么聯(lián)系嗎,?

  當然有,WTCR賽事規(guī)定,,參賽車型必須是基于車長超過4米2的四門量產(chǎn)車型改裝的,,車身和底盤結構都不能改動,所以領克03 WTCR賽車就是基于領克03的白車身打造而來的,。Cyan Racing認為領克03的線條和底盤設計能夠讓它擁有足夠好的空氣動力學表現(xiàn)和運動基礎,,而三廂車本身的空氣動力學表現(xiàn)也要優(yōu)于兩廂車,,相比之下,兩廂車的優(yōu)點在于車短,、靈活,。

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  當然了,賽車需要在白車身的基礎上進一步加強車身結構,,比如需要在車艙內(nèi)焊裝防滾架,,發(fā)動機艙里加裝加強桿,以適應高速下的抗扭性,,也能夠有效保證車手的安全,。底盤依然維持前麥弗遜、后多連桿的形式,,但相應的擺臂都采用了強度更好,、質(zhì)量更輕的部件,減振器也是源自大廠OHLINS可調(diào)減振器,,發(fā)動機艙蓋上兩側塔頂?shù)奈恢酶髁粲幸粋€通風口,,幫助機艙散熱。

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  官方輪胎統(tǒng)一供應商為優(yōu)科豪馬(胎寬250mm的光頭胎和雨胎),,配合18英寸O.Z輕量化鍛造輪圈,,前后車輪的傾角一般設定在4-5°之間,根據(jù)不同賽道做出不同調(diào)整,。剎車來自AP Racing,,前6活塞、后雙活塞卡鉗,,分別配前380mm,、后278mm劃線通風盤。這種房車賽一般單回合比賽只有25分鐘,,車身的重量也比較輕,,對于剎車的負載不是很大,再加上賽車有成本限制,,所以并沒有采用碳纖維陶瓷剎車盤,。

向編輯張子儀提問
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    測試文章:夢想生根發(fā)芽 測試領克03+ 2.0T頂配
    評測編輯-:

    領克03+作為中國品牌第一款純?nèi)加蛣恿Φ男阅苘�,,展現(xiàn)了很高的誠意。它擁有非�,?季康挠昧�,、豐富的配置,這些是中國品牌既有優(yōu)勢,,同時又在機械性能上做到了很國際化的一流水準,,我們的各項測試中它都有著不俗表現(xiàn)。

    評測編輯-周宇軒:

    領克03+作為中國品牌首款純正的性能車,,確實給人很多驚喜,。首先性能氛圍的營造很到位,多處用料也堪稱用心,,實際開起來最硬核的動力表現(xiàn)令人滿意,,只是粘滯性有待改善,底盤以及操控部分的設定可以媲美同價位的合資性能小鋼炮,,整體來說符合其價值,。

    評測編輯-:

    領克03+我認為可以分兩個維度來講,如果不是很考慮價格的情況下,,在性能車層面我并不是很滿意,。加速感受沒有想象中來的躁動,方向盤的轉(zhuǎn)向手感和反饋完全不像一臺性能車,。不過從另外一個維度說的話,,他20萬元的價格,2.0T+8AT+四驅(qū)系統(tǒng),,加速7秒內(nèi),,橫向?qū)Ρ鹊脑�,,同價位又有幾款車能做到呢?

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    評測編輯-梁奇:

    與其相處的幾天,,享受的不僅是滿滿的回頭率,,給我留下印象最深的還是動力總成的表現(xiàn),在城市道路提供非常凌厲的加速體驗,,作為駕駛員你的一舉一動都能夠得到最及時的反饋,。外觀設計方面可謂褒貶不一,但實際上領克03屬于比較耐看的一類,,相處過程中似乎會慢慢喜歡上它,。

    評測編輯-:

    時尚個性是它的標簽,它從出生起就注定不是一個平庸的品牌,。CMA平臺帶來的技術優(yōu)勢在產(chǎn)品上得到良好展現(xiàn),,領先同級的內(nèi)飾造型與材質(zhì)也讓車主更直觀的感受到豪華感。這臺車的潛在消費者可能對它的外形設計和三缸發(fā)動機還報有一些疑慮,,不過沒關系,,時間會證明一切。如何去評價還要看你從什么角度出發(fā),,你把它當做是高配的吉利,,還是低配的沃爾沃呢?

    評測編輯-鄭雷:

    轉(zhuǎn)向手感有些輕盈,,除此之外沒有明顯的不足之處,,對于喜歡駕駛的人而言,領克03可以給予豐富的性能駕控體驗,,設計以及配置方面的需求因人而異,,單就駕駛感受來說,確實給我留下了深刻印象,。

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    評測編輯-曹昊旻:

    領克03作為旗下第三款產(chǎn)品,,也是第一臺緊湊型轎車,依舊保持了很高的品質(zhì)感,,外觀更適合年輕人,,但是推薦買帶有運動外觀套件的車型。內(nèi)飾雖然與領克02,,但是設計感依舊不錯,。動態(tài)方面也沒什么太大的問題,加速屬于同級中等水平,,整體值得推薦,。

    評測編輯-羅奧雨:

    拋開千人千面的外觀設計不談,領克這款車的內(nèi)飾設計其實還是很討喜的。除此之外,,這款車的動力表現(xiàn)也值得肯定,。雖然三缸機的一些與生俱來的天性還是無法避免,但它獨有的類似大排量發(fā)動機的獨特聲浪還是挺吸引人的,�,?傊@是一款品質(zhì)不錯的中國品牌產(chǎn)品,當然,,要想獲得消費者的認可,,這個品牌還有些時日要走。

    評測編輯-周楚然:

    領克03在設計上有著很濃的家族化氣息,,較為個性的造型也挺符合目標消費群體的審美,。1.5T發(fā)動機雖然動力參數(shù)很漂亮,但受制于車重等因素,,其實際加速成績稍遜于思域等車型,,有些可惜。不過整體來看,,新車在各方面的表現(xiàn)都挺不錯的,,值得考慮,。

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領克03 2018款 1.5TD DCT勁Pro版 國V

指導價:14.88萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.5T 180馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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領克03 2018款 1.5TD DCT勁Pro版 國VPK
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